După cum avansesem deja, Mahindra a lăsat camioanele în stand-by și a semnat un acord de achiziție cuprinzând 76,06% din acțiunile Pininfarina. Dar ambiția lui Mahindra nu se oprește aici, existând deja planuri de a face, în viitorul apropiat, o ofertă pentru restul de 24% către acționarii Pininfarina. Asta e afacere!
Trebuie amintit că Pininfarina a proiectat peste 1000 de mașini, inclusiv modele pentru Ferrari, Fiat, Maserati și Alfa Romeo. Design pur italian. Și da, am făcut-o intenționat pentru a nu rechema modele precum Hyundai Matrix sau Mitsubishi Colt CZ3.
Pe lângă suma inițială plătită de Pininfarina, estimată la aproximativ 25 de milioane de euro, Mahindra va trebui să își asume în continuare datoriile casei italiene față de creditori, în valoare totală de 113 milioane de euro. La aceste articole trebuie să adăugăm 18 milioane de euro pentru investiții interne.
„Pinfarina va adăuga o valoare extraordinară portofoliului de servicii de inginerie Tech Mahindra. Dar la fel de important este faptul că legendarele acreditări de design high-end ale Pininfarina vor îmbunătăți semnificativ capacitățile de design ale întregului grup Mahindra. Având în vedere sensibilitățile în creștere ale consumatorilor de astăzi, designul produsului va influența foarte mult alegerea și experiența clienților și, prin urmare, succesul nostru.” | Mahindra Anard, președinte al grupului Mahindra
Acestea au fost cuvintele președintelui Grupului Mahindra, când a discutat despre una dintre achizițiile majore din acest an.