Nu doar carburanții vor face să dețină o mașină în Portugalia mai scumpă în 2022. Potrivit bugetului de stat propus pentru 2022 (bugetul de stat 2022), guvernul va crește atât ISV, cât și IUC.
Obiectivul este să se asigure că aceste două taxe reflectă inflația, motiv pentru care creșterea de 0,9% este valoarea ratei inflației așteptate pentru 2022.
Datorită acestei creșteri, Guvernul se așteaptă să încaseze în total 481 de milioane de euro de la ISV în 2022, o creștere de 6% (mai mult 22 de milioane de euro) față de suma încasată în 2021 cu această taxă percepută la achiziționarea unui vehicul. .
În ceea ce privește IUC, executivul prognozează un venit global de 409,9 milioane de euro, o sumă cu 3% (mai mult de 13 milioane de euro) mai mare decât cea încasată în 2021.
De asemenea, „de neatins” continuă să fie suprataxa IUC aplicabilă vehiculelor diesel: „În 2022, suprataxa IUC (…) aplicabilă vehiculelor diesel din categoriile A și, respectiv, B, rămâne în vigoare (…) în Codul IUC. ”. Introdusă în 2014, această taxă suplimentară variază în funcție de capacitatea motorului și vechimea vehiculului.
ISV în „expansiune”
Dacă vă amintiți, tot anul acesta ISV a început să includă o categorie de vehicule până acum scutite de la plata acestei taxe: „autovehicule ușoare de marfă, cu cutie deschisă sau fără cutie, cu greutatea brută de 3500 kg, fără tracțiune la patru. roți”.
O modificare a Codului ISV publicată în aprilie ia făcut să plătească 10% din acest impozit. Tot anul acesta, hibrizii și hibridele plug-in au văzut „reducerile” la ISV reduse considerabil.
Mașinile electrice sunt, deocamdată, scutite de plata acestei taxe și a IUC.