Lansată în 2017, încă sub umbrela GM, a doua (și actuală) generație de Opel Insignia a făcut acum obiectul unei actualizări foarte discrete.
Din punct de vedere estetic, găsirea diferențelor dintre „noul” Insignia și versiunea pre-restyling este o sarcină pentru „Where’s Wally?” sunt atat de discreti. Cele mai importante puncte de atracție sunt noua grilă (care a crescut) și bara de protecție față și farurile reproiectate.
Apropo de faruri, toate versiunile Insignia au acum faruri cu LED, iar în partea de sus a ofertei de iluminare „flagship” a Opel se află sistemul IntelliLux LED Pixel, care are un total de 168 de elemente LED (84 în fiecare far) în loc de precedentul. 32.
În ceea ce privește interiorul, deși Opel nu a lansat nicio imagine, marca germană a confirmat că acolo vom găsi o grafică reînnoită a sistemului de navigație (precum și a panoului de instrumente) și, de asemenea, un sistem de încărcare cu inducție a telefonului mobil.
Securitatea în creștere
Opel a profitat și de această ușoară renovare a Insignia pentru a consolida oferta în ceea ce privește sistemele de asistență și asistența la conducere.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Prin urmare, Opel Insignia are acum o nouă cameră digitală spate și poate fi echipat chiar și cu alertă de trafic perpendiculară.
Tot la acest capitol, Insignia dispune de echipamente precum alerta de coliziune frontală iminentă (cu frânare automată de urgență și detectarea pietonilor); întreținerea drumurilor; alerta punct mort; recunoașterea semnelor de circulație; parcare automată; regulator de viteză cu frânare de urgență și afișaj head-up.
Vă lăsăm aici „noul” și „vechiul” Insignia, astfel încât să puteți observa diferențele.
Programat pentru debutul său la Salonul Auto de la Geneva de anul viitor, rămâne de văzut dacă Opel Insignia va primi și noi motoare. O altă necunoscută este data sosirii pe piața națională și prețul acesteia.