Sisteme de frânare autonome Volvo S90 și V90 cu cel mai mare scor la testele Euro NCAP

Anonim

Volvo își demonstrează încă o dată poziția de lider. De această dată sunt modelele S90 și V90 care obțin punctajul maxim de 6 puncte la testele Euro NCAP de evaluare a Sistemelor Autonome de Frânare de Urgență pentru Pietoni.

Rezultatele obținute la această categorie au fost cele mai bune ale anului dintre toate modelele testate și fac acum trei mașini Volvo să ocupe Top 3 dintre cele mai bune scoruri vreodată la această categorie Euro NCAP. Acest rezultat urmează pe urmele lui XC90, care anul trecut a fost prima mașină care a obținut cel mai mare scor Euro NCAP la testele AEB City și AEB Interurban.

În plus, atât modelele S90, cât și V90 au obținut ratingul de 5 stele Euro NCAP datorită, în mare parte, nivelului echipamentului standard de siguranță care le echipează.

„Lucrăm din greu pentru a ne asigura că modelele noastre îndeplinesc cerințele de siguranță și trec toate aceste teste. Obiectivul nostru principal este și a fost întotdeauna securitatea în timp real. Sistemele de frânare de urgență autonome, cum ar fi City Safety, reprezintă, de asemenea, un pas în plus către modelele complet autonome, pe care le vedem ca un element cheie în reducerea accidentelor rutiere. Siguranța a fost întotdeauna o prioritate la Volvo Cars. Cele 5 stele pe care le-am câștigat acum și cel mai mare scor la testele AEB subliniază angajamentul nostru continuu de a oferi o experiență de condus sigură, plăcută și încrezătoare.”
Malin Ekholm – Director al Volvo Car Safety Center la Volvo Cars Group.

Succesul obținut în aceste teste se datorează Sistemului de siguranță pentru oraș de la Volvo, care este acum echipat standard pe toate modelele noi. Acest sistem avansat este capabil să identifice pericolele potențiale pe drumul din față, ca și alte modele, pietoni și bicicliști, atât ziua, cât și noaptea.

Cum funcționează aceste teste Euro NCAP

Testele Euro NCAP AEB pentru pietoni evaluează performanța acestor sisteme în trei scenarii distincte, de situații cotidiene critice și obișnuite, care ar duce la o coliziune fatală:

  • Adult care traversează drumul pe partea șoferului.
  • Adult care traversează drumul pe partea pasagerului
  • Copil care alergă peste drum, între mașini parcate, pe partea pasagerului

Scopul Volvo este ca, din 2020, nimeni să nu-și piardă viața sau să fie rănit grav la bordul unui nou Volvo. „Rezultatele obținute acum de S90 și V90 sunt încă un alt indiciu clar că este luată calea cea bună în această direcție”, spune marca într-un comunicat.

Citeste mai mult