Schimbarea de paradigmă în industria auto va veni cu vehicule autonome și nu cu cele electrice. Dacă tramvaiele sunt doar un alt tip de propulsie, conducerea autonomă va avea implicații mult mai largi și mai profunde nu numai pentru industrie, ci și pentru societate.
Este imperativ să nu rămâi în urmă, dar costurile sunt mari. Soluția? Uniți eforturi. Asta a făcut BMW anul trecut, alăturându-se Intel și Mobileye (între timp achiziționate de Intel) – un partener cheie în dezvoltarea acestor noi tehnologii.
Parteneriatul format va avea primele rezultate pe stradă în 2021, când BMW va dezvălui noul membru al familiei i, iNext. Noul model va atinge cel puțin nivelul 3 de autonomie, dar deja pregătit să evolueze până la nivelul 5.
Acum FCA (Fiat Chrysler Automobiles) se alătură acestui parteneriat, semnând un memorandum de înțelegere cu ceilalți parteneri. Scopul este de a crea o platformă comună scalabilă care să permită dezvoltarea și aplicarea tehnologiei pentru vehiculele autonome de nivel 3, 4 și 5.
Sergio Marchionne, director executiv al FCAPentru a promova tehnologia de conducere autonomă, este vital să se formeze parteneriate între constructori, creatori de tehnologie și furnizori. Alăturarea nouă în această cooperare va permite FCA să beneficieze direct de posibilele sinergii și economii de scară atunci când companiile se unesc într-o viziune comună și obiectivă.
Marchionne a exprimat destul de mult nevoia industriei de a se uni – fie prin parteneriate sau chiar prin fuziuni – pentru a aborda costurile în creștere ale dezvoltării de vehicule mai avansate. Electrificarea vertiginoasă și conducerea autonomă implică resurse financiare vaste în dezvoltare și aplicare, iar Marchionne consideră că este un „dezastru financiar” să mergi singur pe această cale.
Această colaborare va avea ca rezultat, până la sfârșitul anului, punerea pe șosea a 40 de vehicule de testare autonome, care se vor adăuga celor deja anunțate 100 de vehicule Mobileye, demonstrând efectul de amploare al acestei abordări colaborative.
BMW Group, Intel, Mobileye și FCA deschid ușile pentru ca mai mulți constructori sau furnizori de tehnologie să li se alăture, deoarece scopul rămâne acela de a crea o soluție globală pentru întreaga industrie.
FCA nu este străină de acest tip de parteneriat tehnologic. Un parteneriat similar a fost încheiat cu Google Waymo, furnizând aproximativ 100 de Chrysler Pacifica Hybrids, adaptate pentru a integra tehnologia necesară conducerii autonome.
