Cu trei generații și 40 de ani pe piață, the Fiat Panda este deja o icoană a mărcii Torino. Pentru a se asigura că unul dintre „ultimii mohicani” din segmentul urban rămâne actual, Fiat l-a reînnoit... din nou.
Din punct de vedere estetic, noutățile se limitează la noi bare de protecție, noi roți și noi praguri laterale. La interior, pe lângă utilizarea materialelor reciclate în scaune și bord, marea noutate este noul sistem de infotainment.
Cu un ecran de 7” și compatibil cu sistemele Android Auto și Apple CarPlay, acest sistem de infotainment marchează o piatră de hotar în istoria lui Panda, fiind pentru prima dată când este echipat cu un ecran tactil.
Noul ecran de 7 inchi este marea noutate din interiorul renovatului Fiat Panda.
Versiuni pentru toate gusturile
Pe lângă noul sistem de infotainment, Fiat Panda și-a văzut și gama reorganizată, dobândind o nouă versiune.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În total, gama Fiat Panda este împărțită în trei variante: Life (cea mai urbană); Cross (cea mai aventuroasă); iar acum noul Sport (cel mai sportiv).
Dar cele trei variante sunt împărțite în continuare în niveluri specifice de echipare. Varianta Life are niveluri „Panda” și „City Life”; varianta Cross este disponibilă la nivelurile „City Cross” și „Cross”; în timp ce Sport are doar nivelul de echipare... „Sport”.
Fiat Panda Sport
În ceea ce privește versiunea Sport, una dintre noutățile acestei renovări, este cea mai recentă adăugare la „familia Sport” a Fiat, care are deja 500X, 500L și Tipo.
În comparație cu celelalte versiuni, aceasta se remarcă prin jantele bicolore de 16 inchi, mânerele și suporturile oglinzilor în culoarea caroseriei (sau în negru lucios pentru a se potrivi cu plafonul negru opțional), logo-ul „Sport” cromat pe lateral și caroserie exclusivă. culoare Gri Mat.
Panda Sport ia o postură mai sportivă, care amintește de Panda 100CP.
La interior, pe lângă ecranul de 7” care este oferit standard, Fiat Panda Sport are o planșă de bord de culoarea titanului, panouri specifice ușilor, scaune noi și diverse detalii din piele ecologică.
În cele din urmă, pentru clienții care doresc ca Panda Sport să iasă și mai mult în evidență, Fiat oferă opțional „Pack Pandemonio”, un omagiu adus kit-ului lansat în 2006 pe Panda 100CP. Aceasta include etriere roșii de frână, geamuri fumurii și un volan din piele ecologică cu cusături roșii.
Hibrid ușor pentru toată lumea
Disponibilă din februarie în Panda Hybrid Launch Edition, tehnologia mild-hybrid este acum disponibilă în întreaga gamă Fiat Panda. Combină un motor de 1,0 l, 3 cilindri, 70 CP cu un motor electric BSG (Belt-integrated Starter Generator) care recuperează energia în fazele de frânare și decelerare.
Îl stochează apoi într-o baterie litiu-ion cu o capacitate de 11 Ah și îl folosește, cu o putere de vârf de 3,6 kW, pentru a porni motorul în modul Stop&Start și pentru a asista accelerarea. Transmisia este acum responsabilă de o nouă cutie de viteze cu șase trepte.
Programată pentru sosirea pe piața portugheză în noiembrie, nu se știe încă cât va costa aici Fiat Panda revizuit și nici dacă va avea alt motor în afară de mild-hybrid.