Echipat cu un motor „moștenit” de la monolocul echipei AMG de Formula 1, Mercedes-AMG One , primul model hibrid al mărcii germane își continuă lunga perioadă de „gestație”.
Acum a fost „prins” în testele de la Nürburgring, ducând puțin din Formula 1 înapoi în „Iadul Verde” și permițând puțin mai multă previzualizare a formelor sale.
Complet camuflate, aceste fotografii spion sunt puțin mai mult decât exteriorul hipermașinii testate deja de Lewis Hamilton. Cu toate acestea, vă permit să vedeți interiorul necunoscut până acum al lui Mercedes-AMG One.
Acolo, și în ciuda camuflajului omniprezent, putem confirma că noul hypercar german va avea un volan pătrat cu lumini deasupra care ne anunță când este timpul să schimbăm treptele (ca în Formula 1) și două ecrane mari - unul pentru infotainment și altul pentru tabloul de bord.
Mercedes-AMG One numere
După cum bine știți, Mercedes-AMG One folosește un V6 cu 1,6 l „importat” direct din Formula 1 — același motor ca și F1 W07 Hybrid din 2016 — care sunt asociate cu patru motoare electrice.
O combinație care va avea ca rezultat o putere maximă combinată de aproximativ 1000 CP care vă va permite să atingeți peste 350 km/h de viteză maximă. Echipat cu o cutie manuală secvenţială cu opt trepte, Mercedes-AMG One ar trebui să poată parcurge 25 km în modul 100% electric.
Este posibil să vedeți mai în detaliu aparatele aerodinamice ale One, cum ar fi orificiile de ventilație de deasupra și direct în spatele roții din față.
În ciuda faptului că este unul dintre cele mai mari atracții ale noului hypersport Mercedes-AMG, motorul moștenit de la Formula 1 a fost și unul dintre motivele pentru care procesul de dezvoltare a fost întârziat cu nouă luni.
Doar că nu este ușor să respectați emisiile cu un motor de Formula 1, mai ales având în vedere dificultățile de stabilizare a ralantiului motorului la turații mai mici.