THE Alpine A110 a generat multe așteptări, dar nu totul este roz pentru mașina care este văzută ca una dintre cele mai bune „mașini ale șoferului” din generația sa. Site-ul spaniol Km77 a decis să testeze mașina sport franceză și se poate spune că micul A110 a eșuat.
Când spaniolii din Km77 au decis să pună alpin la proba împotriva binecunoscutei manevre evazive despre 77 km/h mașina sport cu motor central a fugit din spate, fără a ocoli conurile și nu se poate spune că șoferul a recăpătat controlul deplin.
În apărarea A110, site-ul spaniol a explicat că aceasta a fost prima încercare și că șoferul încă nu era sigur la ce să se aștepte de la reacțiile mașinii, dar, în ciuda justificării, lucrurile s-au înrăutățit doar pe măsură ce viteza creștea.
Pentru a evita „elanul” doar încetiniți
Singura dată când Alpine A110 a reușit să evite elanul imaginar era la viteza de 75 km/h și în modul „normal”, unde controlul stabilității are o acțiune mai pronunțată. Cu toate acestea, nu a fost posibil să se evite alunecarea din spate.
Cu toate acestea, nu se știe că acest test beneficiază de mașinile în care focalizarea dinamică este mare, dar care au avut rezultate slabe în test (cum s-a întâmplat cu Golf GTI) și altele mai puțin concentrate pe condus care au trecut cu note bune (vezi Mazda CX -5).
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Ne putem întreba dacă un șofer mai obișnuit cu direcția delicată și precisă a lui Alpine s-ar fi descurcat mai bine, deoarece mașina este cunoscută pentru că reacționează direct la solicitări. Oricum, dacă ești suficient de norocos să ai un Alpin, încearcă să nu dai peste nici un elan, e mai bine să fii în siguranță.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.