De ce sunt testate două modele Lexus LFA la Nürburgring?

Anonim

de ce sunt doi Lexus LFA testare la Nürburgring și cu camuflaj parțial? Este o mașină întreruptă în 2012... Nu are sens. Sau o face?

Imaginile difuzate arată LFA purtând camuflaj pe aripile din față și din spate. De asemenea, este de remarcat faptul că unul dintre LFA-uri are anvelope și jante mai mari, care aproape depășesc limitele caroseriei.

Aripile de la colțurile barei de protecție față și spoilerul spate arată clar că Lexus LFA testat sunt exemple ale versiunii rare Nürburgring Edition. În imaginile publicate, se pot vedea chiar și echipamente de măsurare în mașini, ceea ce face și mai intrigantă prezența acestora pe circuit.

Va fi un succesor al LFA sau nu?

Oricât de mult ne-am dori, Lexus a declarat deja că nu intenționează să lanseze un succesor al LFA, așa că întrebarea rămâne: de ce sunt testate aceste două LFA-uri în „iad verde”?

Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici

Cea mai puternică posibilitate este ca aceștia să fie „catâri” de testare pentru a încerca soluții pentru viitorul super-sport al Toyota. Toyota pregătește un super-sport bazat pe prototipul câștigător de la Le Mans, TS050 Hybrid. Super-mașina sport va împărți cu mașina de competiție nu doar monococa din carbon, ci și V6 bi-turbo de 2,4 l ajutat de un sistem hibrid.

Astfel, este posibil ca inginerii mărcii să testeze soluții în ceea ce privește suspensiile și frânele, lucru care justifică modificările apărătoarelor de noroi, precum și diferitele măsurători ale anvelopelor și jantelor observate la cele două mașini de testare.

Cert este că Toyota GR Super Sport Concept va fi într-adevăr o realitate, cu sosirea sa prevăzută la sfârșitul deceniului, tocmai la timp pentru a face parte din viitorul regulament WEC, care ar trebui să renunțe la prototipurile LMP1, pentru a face loc. pentru o nouă generație super-GT. Ceva asemănător cu GT1 văzut la sfârșitul anilor 90.

Sursa: Motor1

Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.

Citeste mai mult