Istoria Fiat este plină de mașini mici care sunt adevărate minuni de ambalare. uită-te doar la Fiat 600 Multiple (1956-1969). La 3,53 m lungime, este cu 4 cm mai scurt decât actualul Fiat 500, dar 600 Multipla este capabil să transporte șase persoane pe trei rânduri de scaune(!) — era o altă configurație cu doar două rânduri de scaune.
După cum vă puteți închipui, în această versiune cu șase locuri nu mai este loc de multe altele, nici măcar pentru bagaje, care a adus mai multe probleme... Spre deosebire de ceea ce se întâmplă în zilele noastre, la vremea aceea nu existau truse de reparații, nici de urgență. roți, dar una da roată de rezervă adevărată . Ceea ce, în cazul lui Fiat 600 Multipla, a reprezentat o problemă serioasă — unde sa-l pun?
Motorul, cu 600 cmc, este plasat chiar în spate, cu doar un mic „raft” deasupra lui; iar în față... ei bine, nu există față — ocupanții din față sunt deja așezați pe puntea față.
Soluția? După cum puteți vedea în imagini, roata de rezervă a fost plasată în fața „atârnării” ! Nu este cea mai elegantă soluție, dar a fost fără îndoială eficientă.
Nu putea fi mai vizibil, dar...
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.