Nissan Leaf, pionierul electric al mărcii japoneze, a fost lansat în 2010, a câștigat o nouă generație în 2017 și a adoptat întotdeauna configurația unui hatchback tradițional cu cinci uși.
Totul se va schimba în a treia generație, unde va căpăta contururile unui crossover, dar atracția unui Leaf cu aspect mai aventuros pare să fie mai mare decât ne-am imagina.
Aceasta este ceea ce putem determina când vedem această transformare de-a lungul primei generații de către preparatorul japonez ESB.
Roțile mai mari ies în evidență de la bun început — anvelope pentru toate terenurile cu roți din fier de 17 inchi de la CLS — și garda la sol crescută (acum 19 cm mai semnificativ), fiind echipate cu arcuri noi care ridică mașina cu 30 mm.
Aspectul de SUV este completat cu scuturi negre mat, o placă de protecție în față și extensii laterale, plus un grătar de acoperiș și o bară LED în față.
Din punct de vedere mecanic, nu au fost modificări și având în vedere modificările făcute, nu putem decât să speculăm cât de mult a afectat autonomia Frunzei.
Costul acestei transformări este însă destul de accesibil, setul de piese costând 578 de euro.
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. Pe măsură ce îți sorbi cafeaua sau ai curajul să începi ziua, fii la curent cu fapte amuzante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.