Portugalia este la modă și recomandată. Țara noastră a fost din nou scena aleasă pentru o rundă de prime teste cu model nou. Un eveniment care, pe lângă faptul că are un impact pozitiv asupra economiei locale (în acest caz, în Municipiul Cascais), plasează Portugalia pe fundalul multor reviste, site-uri, programe de televiziune și, bineînțeles, videoclipuri de pe YouTube.
Ce este?
Noul Peugeot 508 SW este al doilea model al mărcii franceze care folosește platforma EMP2, primul a fost versiunea sa cu 4 uși, Peugeot 508. Pe DS, această platformă este folosită și de DS7 Crossback.
Este noul pariu al Peugeot pe segmentul D, un produs care nu este premium, dar vrea să se poziționeze ca cel mai bun dintre generaliști. Aceasta înseamnă că Peugeot continuă să avanseze cu planul său de a deveni marca generalistă numărul unu. În consecință, înseamnă și depășirea lui Volkswagen, una dintre țintele de doborât în această cruciadă.
Ce s-a schimbat față de generația anterioară? Tot. Incepand cu pozitionarea in cadrul ofertei de autoutilitare pe acest segment. O schimbare în conformitate cu ceea ce face Peugeot cu restul gamei de modele.
Peugeot 508 SW este cea mai mică furgonetă din segment și are chiar o capacitate de bagaje mai mică (530 față de 560 de litri) decât generația anterioară, totul pentru a-i conferi o poziție atletică și un statut superior. Cel puțin asta a fost intenția semnalată de Gilles Vidal, director de design la Peugeot, în timpul unei scurte conversații pe care am avut-o.
În ceea ce privește Volkswagen Passat, concurent direct al lui Peugeot 508 SW, există un echilibru între oferta de motorizări. In ceea ce priveste spatiul interior, stilul pe care Peugeot a ales sa il ofere furgonetei o face mai putin spatioasa fata de propunerea germana.
La volan
Dacă vrei să afli senzațiile de la volan și toate detaliile despre tehnologia de la bord, vezi acest videoclip pe care l-am produs în Portugalia în timpul prezentării. Imaginile au fost toate colectate de Razão Automóvel.Niveluri de echipamente
Active, Business Line, Allure, GT Line și GT sunt cinci niveluri de echipamente disponibile pentru noul Peugeot 508 SW. Lista completă a echipamentelor pentru fiecare dintre aceste versiuni:
ACTIV
Scaune din material textil; Oglinda interioara electrocromatica; Cruise Control programabil; AFIL; Aprindere automată a farurilor + urmăriți-mă acasă; Curatator automat de geamuri; Radio cu ecran de 8” + Bluetooth + USB; Asistență la parcare cu spate; Oglinzi rabatabile electric; Jante din aliaj Merion de 17” + roată de rezervă; DML (conectare push start / deschidere și închidere uși cu cheie).
LINIE DE AFACERI
Scaune din material textil; Scaun sofer cu reglare lombara + inclinare electrica + reglare pe lungime a scaunelor fata; Oglinda interioara electrocromatica; Radio cu ecran de 8” + Bluetooth + USB; Navigare 3D + Peugeot Connect Box; Cruise Control programabil; Oglinzi rabatabile electric; Jante din aliaj Cypress de 16″ + roată de rezervă; Ajută la parcarea față și spate; Aprindere automată a farurilor + urmăriți-mă acasă; Curatator automat de geamuri; Pack Safety Plus (Pack Safety + Asistent automat pentru faza lungă + recunoașterea vitezei și panouri de avertizare + Sistem activ de supraveghere a unghiului mort + Sistem de alertă de oboseală prin analiza traiectoriei); Sticla nuantata.
ALLURE
Scaune piele + stofa; Ajutor de parcare înainte; Scaun șofer cu reglare lombară electrică; Sistem de navigație 3D cu ecran de 10” + BTA; sistem WIFI; Covoare; Ambianta pachet; 2 prize USB pe consola din spate; Jante din aliaj Merion de 17” + roată de rezervă; Pack Safety Plus (Pack Safety + Asistent automat pentru faza lungă + recunoașterea vitezei și panouri de avertizare + Sistem activ de supraveghere a unghiului mort + Sistem de alertă de oboseală prin analiza traiectoriei); ADML; Visiopark System 1: Cameră spate.
GT LINE
Scaune piele + stofa; Scaune fata cu reglare lombara si inclinare electrica + reglare lungime scaune fata; Sistem de amplificare PEUGEOT i-Cockpit; Oglinda retrovizoare electrocromatica fara rama; Mediu interior Mistral; Iluminare full LED + stopuri LED 3D cu functie de iluminare permanenta; Jante din aliaj Hirone de 18" + roată de rezervă.
GT
Scaune din piele Nappa/Alcantara; Decoratiuni interioare din lemn “Zebrano”; Suspensie activă; Indexarea oglinzilor la marșarier; Jante din aliaj Augusta de 19″ + roată de rezervă.
Motoare
Pe acest link veți găsi lista și specificațiile complete ale motoarelor disponibile pentru Peugeot 508 SW.
Plug-in Hybrid în toamna lui 2019
La sfârșitul anului 2019 putem conta pe versiuni electrificate atât în dubă, cât și în limuzină.Motoarele HYBRID și HYBRID4 (cu tracțiune integrală) vor permite Peugeot-urilor 508 și 508 SW să circule timp de 50 km (ciclu WLTP) în modul 100% electric. Viteza maximă permisă de sistem în modul pur electric va fi de 135 km/h.
În acest articol veți găsi toate informațiile despre aceste versiuni Plug-in Hybrid.
Cat costa?
Peugeot 508 SW ajunge în Portugalia în iunie și încă nu există prețuri definitive pentru piața portugheză, astfel că cifrele prezentate sunt o estimare avansată de Peugeot.
Începând de la 36 200 de euro este motorul Diesel pentru acces în gamă și care va reprezenta, conform mărcii, 80% din vânzări la nivel național . Vorbesc despre Peugeot 508 SW echipat cu motor 1.5 BlueHDi de 130 CP și cutie manuală cu șase trepte, aici cu o valoare corespunzătoare nivelului de echipare Active.
In orice caz, cea mai echipata versiune GT Line, pe acest motor si cu transmisie automata EAT8 , ar trebui să fie foarte căutat de portughezi, va avea un preț de 44 000 de euro.
Motorină? Da. În următorii ani, acesta va fi scenariul de vânzări, indiferent de masificarea vânzările de mașini electrificate este o problemă actuală și ceva inevitabil pe termen mediu.
Companiile și persoanele fizice continuă să cumpere mașini cu motoare Diesel, în principal pe acest segment. Se va schimba asta? Da, dar va dura timp...
Valorile pot fi mai mari cu aproximativ 1000 de euro decât cele indicate mai jos.
Peugeot 508 SW Active
1.5 BlueHDi 130 CP — 36 200 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 CP — 38 200€
2.0 BlueHDi EAT8 160 CP — 42 600 €
Linia de afaceri Peugeot 508 SW
1.6 PureTech EAT8 180 CP — 46 700 €
1.5 BlueHDi 130 CP — 37 000 EUR
1.5 BlueHDi EAT8 130 CP — 39.000 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 CP — 43.500 €
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 CP — 42 700 EUR
1.5 BlueHDi 130 CP — 39.000 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 CP — 41 100€
2.0 BlueHDi EAT8 160 CP — 45.500€
Peugeot 508 SW GT Line
1.6 PureTech EAT8 180 CP — 45.500 €
1.5 BlueHDi 130 CP — 41 800 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 CP — 44.000 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 CP — 48 200€
2.0 BlueHDi EAT8 180 CP — 49 200 €
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 CP — 51 200 EUR
2.0 BlueHDi EAT8 180 CP — 53800 €