După Ioniq, sedanul pe care marca sud-coreeană a ales să îl comercializeze în trei variante diferite — hibrid, hibrid plug-in și 100% electric — Hyundai extinde acum „vibrația electrică” la sectorul SUV-urilor compacte din segmentul B, cu prezentarea, la Geneva, a Hyundai Kauai Electric.
Fără modificări semnificative de design față de versiunea echipată cu motor cu combustie, cu excepția noului grătar, reproiectat și complet închis — nu este nevoie de refrigerare —, noul Hyundai Kauai Electric se înmulțește în două versiuni: una mai puternică. , cu beneficii și autonomie mai bune, și mai de bază, și mai presus de toate, mai accesibilă.
Puterea și autonomia fac diferența
Versiunea mai puternică se bazează pe un acumulator de 64 kWh, un motor electric de 204 CP și un cuplu de 395 Nm , capabil să accelereze până la 100 km/h în doar 7,6 secunde. Toate acestea, cu o autonomie maximă anunțată de 470 km, deja în conformitate cu ciclul WLTP.
Versiunea de acces, în schimb, dispune de un acumulator de 39 kWh, capabil să garanteze o autonomie maximă de 300 km, motorul electric oferind doar 135 CP , dar binarul, totuși, este același cu versiunea mai puternică: 395 Nm.
Panou de instrumente digital specific, însoțit de un afișaj Head-up.
Abonați-vă la canalul nostru YouTube și urmăriți videoclipurile cu știri și cele mai bune din Salonul Auto de la Geneva 2018.