O surpriză numită Honda Jazz Type R

Anonim

Te-ai uitat deja bine la aspectul acestui ipotetic Honda Jazz Type R ? Surprinzător de agresiv, surprinzător de sportiv, surprinzător de dorit. Adjective pe care cu greu – în circumstanțe normale – le asociem cu micul monovolum al Honda.

Ei bine, designerul X-Tomi Design tocmai a dovedit că nu este o misiune imposibilă să transformi (noul) Honda Jazz într-o mașină mai atrăgătoare. Deși, din partea Honda, nu există niciun plan de a lansa o versiune Type R a Honda Jazz. E păcat, pentru că nu lipsesc condițiile.

Să dăm frâu liber imaginației

Honda are tot ce este necesar pentru a produce o Honda Jazz Type R. Să vorbim despre motor?

Marca japoneza are in banca de organe candidatul ideal pentru misiune: motorul 1.5 VTEC Turbo de 182 CP cu transmisie manuala ce echipeaza Honda Civic.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Dacă pe Honda Civic acest motor l-a lăsat deja cu zâmbetul de la ureche la ureche pe Fernando Gomes, imaginați-vă ce ar putea face pe o platformă mai ușoară și cu tuningul corespunzător al vrăjitorilor japonezi. Visăm prea mult? Poate. Dar vorbind despre Toyota, de exemplu, această marcă a avut mai puține condiții și totuși a făcut-o.

Cel mai aproape ne-am apropiat de un Jazz Type R a fost Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic, unde 1.3, mai sedativ, de 102 CP, a făcut loc unui 1.5 de 130 CP — zgomotos, oarecum dur ca atitudine și glorios de atmosferă.

Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic
Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic

Formele nu sunt o problemă pentru tipul R

Nu este prima dată când vedem un Type R născut dintr-o caroserie care nu pare decupată pentru o mașină sport.

Cu câțiva ani în urmă - ei bine, cu câțiva ani în urmă, în 2001 - Honda a lansat unul dintre cele mai apreciate Civic Type R vreodată, Honda Civic Type R EP3, cunoscută de unii ca... „duba de pâine” - totul este spus în raport cu forma sa.

Honda Civic Type R EP3
În ciuda celor trei uși, caroseria lui Civic Type R EP3 avea aceleași proporții ca un MPV.

Dar cu un motor rotativ — linie roșie la 8000 rpm (!) — o cutie de viteze cu șase trepte rapidă, șasiu competent și, desigur, o bază excelentă pentru alte zboruri.

Acestea fiind spuse, un Jazz Type R nu ni se pare exagerat. Nu putem decât să sperăm ca Takahiro Hachigo, CEO Honda Motor Corporation, să citească acest articol și să vadă această imagine.

Care este opinia ta?

Citeste mai mult