Găuri, bălți de apă, rigole în drum. Prin intermediul rețelei LinkedIn responsabilii fabricii Volkswagen Autoeuropa și-au exprimat public nemulțumirea față de starea de degradare a căilor de acces către fabrică.
O stare de degradare atât de avansată încât, în opinia responsabililor fabricii Palmela, este o „amenințare la adresa siguranței oamenilor și bunurilor”.
În urma publicării pe LinkedIn, responsabilii fabricii din Palmela au atașat trei imagini.
În această postare, responsabilii „fabricii Palmela” au profitat și ei de ocazie pentru a aminti importanța fabricii pentru țară și regiune: „Suntem cea mai mare investiție străină din Portugalia, al doilea exportator și a șasea companie portugheză. ”. Un memento care este susținut de un avertisment final:
Atractivitatea Portugaliei nu depinde doar de o imagine bună în străinătate. Cel pe care îl proiectăm intern este la fel sau mai important.
Contactat de Razão Automóvel, João Delgado, responsabil cu comunicare și relații instituționale la Volkswagen Autoeuropa, a declarat că responsabilii fabricii au „depus toate eforturile pentru a rezolva această situație cu entitatea responsabilă, dar fără succes — în ciuda relațiilor instituționale bune pe care le menținem. ”.
Razão Automóvel a contactat și Municipalitatea Palmela, dar încă nu am primit un răspuns.
Volkswagen Autoeuropa. Mai mult decât o fabrică de mașini
Înființată în 1991, Volkswagen Autoeuropa — născută inițial dintr-o asociere între Grupul Volkswagen și Ford — este în prezent responsabilă pentru 75% din întreaga producție națională de automobile și reprezintă 1,6% din PIB-ul portughez.
Modele cunoscute portughezilor, cum ar fi SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco și mai recent, Volkswagen T-Roc , sunt doar una dintre cele mai vizibile fețe ale Volkswagen Autoeuropa.
Cu toate acestea, fabrica Volkswagen Group situată în Palmela nu este dedicată doar montajului final al mașinilor. Din cele 38,6 milioane de piese ștampilate care au părăsit Autoeuropa în 2019, 23 946 962 au fost exportate.
Piese ștampilate care furnizează 20 de fabrici răspândite în nouă țări și trei continente și a căror destinație finală este modelele mărcilor SEAT, Škoda, Volkswagen, AUDI și Porsche.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Investiție puternică în 2020
În ciuda constrângerilor privind accesul la Autoeuropa, Volkswagen a anunțat deja o investiție de 103 milioane de euro pentru 2020.
O parte din această investiție va fi alocată modernizării și automatizării depozitului logistic intern și construcției unei noi linii de tăiere în zona presei metalice.
Record de producție în 2019
Volkswagen Autoeuropa nu a produs niciodată atât de multe unități ca anul trecut.
În 2019 au părăsit linia de producție la uzina Palmela peste 254 600 de mașini . Un număr record și unul dintre motivele pentru care fabrica portugheză Volkswagen se află în fruntea topurilor de eficiență și calitate ale grupului german.
Facand socoteala, peste 890 de masini ies zilnic din Volkswagen Autoeuropa. Un număr care poate crește în 2020, datorită investițiilor pe care Grupul Volkswagen le face în fabrica portugheză.