Tu noile BMW M3 și M4 acestea sunt programate să ajungă pe piață abia în martie 2021, cu toate acestea, marca germană a început deja producția ambelor mașini sport.
Începând cu BMW M3, cel mai recent element și vârf al gamei Seria 3, va fi produs la München, alături de toate celelalte versiuni ale modelului BMW din segmentul D.
Potrivit directorului fabricii Robert Engelhorn, „Integrarea lui M3 în linia de asamblare a mers perfect. Acest lucru s-a datorat vastei experiențe acumulate de la generațiile anterioare de vehicule BMW M”.
Și BMW M4?
În ceea ce privește noul BMW M4, spre deosebire de ceea ce s-a întâmplat până acum, acesta va fi produs la fabrica BMW din Dingolfing. Potrivit BMW, acest lucru permite, de exemplu, ca procesul de montare independent pentru plafonul CFRP (polimer armat cu fibră de carbon) al lui M4 Coupé să poată fi adoptat și pentru noul M3.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În ceea ce privește scaunele BMW M din fibră de carbon nou dezvoltate, acestea au forțat crearea de noi fluxuri de lucru, deoarece sunt produse manual. Ca acestea, panourile laterale și capota noului BMW M3 sunt de asemenea produse manual.
BMW M3 și M4
Dezvăluite în septembrie, în versiunea „normală”, noile BMW M3 și M4 folosesc un șase cilindri în linie cu o capacitate de 3,0 l, 480 CP la 6250 rpm și 550 Nm între 2650 și 6130 rpm. Toată această putere este trimisă către roțile din spate printr-o transmisie manuală cu șase trepte.
În versiunea „totputernică” Competition, 3.0 l cu șase cilindri în linie furnizează 510 CP la 6250 rpm și 650 Nm între 2750 și 5500 rpm. În acest caz, transmisia este responsabilă de o transmisie automată cu opt trepte și de tracțiune integrală - dar acestea pot fi doar roțile din spate datorită sistemului M xDrive.