THE SEAT Leon 1.5 TGI a început producția săptămâna aceasta și nu va include doar caroseria cu cinci uși și transmisia DSG (dublu ambreiaj și șapte trepte), dar va include progresiv producția dubiței Sporstourer și cutia manuală (șase trepte).
Opțiunea pe gaz natural (TGI) se alătură astfel gamei diversificate de trenuri motopropulsoare în creștere a lui Leon, care includ opțiuni pe benzină (TSI), diesel (TDI), mild-hybrid (eTSI) și hibrid plug-in (e-).
Sub capota lui Leon TGI se află un motor 1.5 turbo cu 130 CP și 200 Nm, care rulează pe cel mai eficient ciclu Miller. Acesta are un raport de compresie de 12,5:1, o valoare mare pentru un motor turbo, justificând parțial eficiența sa mai mare în comparație cu alte motoare turbo care funcționează cu ciclul Otto mai obișnuit - de obicei în jur de 10:1.
Până la 440 km pe benzină
Spre deosebire de alte versiuni, noul SEAT Leon 1.5 TGI nu are unul, ci patru rezervoare de combustibil: trei rezervoare GNC cu o capacitate combinată de 17,3 kg și un rezervor mic de combustibil cu o capacitate de 9,0 l.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Leonul rulează întotdeauna pe GNC și promite o autonomie maximă de 440 km. Rezervorul mic de benzină va servi pentru acele situații de urgență, în cazul în care rămânem cu rezervoarele de GNC goale și nu există o benzinărie în apropiere pentru a le alimenta. O problemă foarte evidentă în țara noastră, unde rețeaua de benzinării CNG rămâne limitată.
Cu consumuri oficiale de 3,9-4,3 kg/100 km și emisii de CO2 de 107-118 g/km, reducerea emisiilor pentru o versiune corespunzătoare pe benzină este de 25%, spune SEAT. Costurile pe kilometru sunt, de asemenea, mai mici, cu până la 50% mai mici comparativ cu o mașină pe benzină echivalentă și cu 30% mai mici decât o mașină diesel.
Când ajunge?
Producția noului SEAT Leon 1.5 TGI a început săptămâna aceasta, iar informațiile despre când va fi vândut sau cât va costa încă nu au fost făcute publice.
Când va ajunge în Portugalia, va fi disponibil cu transmisia automată DSG și cu nivelurile de echipare Style și FR, SEAT Digital Cockpit fiind standard la ambele.
