Cu o nouă generație în urmă cu puțin peste un an, the Honda Civic 1.6 i-DTEC se pregătește să adauge încă o noutate, la un set care deja debutase cu o platformă complet nouă, un motor 1.6 i-DTEC actualizat și o suspensie spate independentă - pe care, ține minte, predecesorul nu o avea.
Până acum disponibilă doar cu transmisie manuală, varianta 1.6 i-DTEC a lui Civic va avea în curând o cutie automată diferită de cea existentă deja la Civics pe benzină, care, să ne amintim, este o transmisie CVT, sau cu variație continuă.
Dimpotriva, transmisia aleasa pentru Diesel este o solutie cu convertor de cuplu cu nouă trepte , similar cu cel folosit la actualul CR-V 1.6 i-DTEC de 160 CP, care se remarcă prin faptul că este deosebit de compact.
Cutie compactă... și versatilă
În ceea ce privește utilizarea, această nouă transmisie are o treaptă întâi scurtă, spre deosebire de cele înalte, care sunt mult mai lungi, urmărind să garanteze nu doar un consum redus de combustibil, ci și viteze mari de croazieră. A fi la fel de capabil să coboare la un total de patru relații, într-un singur kickdown, sau să ridice maximum două relații.
De asemenea, trebuie amintit că această nouă transmisie va fi disponibilă doar cu blocul Diesel de 120 CP și 300 Nm de cuplu, permițând lui Civic să accelereze de la 0 la 100 km/h în 11s, dar și să atingă o viteză maximă anunțată de 200 km/h.
Cât despre consum, Honda avansează în medie de 4,1 l/100 km , tot conform ciclului NEDC, cifră care, deși este încă atractivă, este cu 0,6 l/100 km mai mare decât cea anunțată pentru versiunea cu transmisie manuală — 3,5 l/100 km.
Mai mult decât atât, versiunea manuală a lui Civic Diesel se anunță și cu 0.9s mai repede de la 0 la 100 km/h, deși ambele reușesc să respecte cele mai exigente limite de emisie de NOx, conform ciclului RDE, fără ca pentru aceasta să fie nevoiți să recurgă la un sistem de reducere catalitică selectivă (SCR) cu AdBlue.
În Portugalia din septembrie
Conform Registrul mașinii deja învățată, noua cutie automată cu nouă trepte ajunge în Portugalia în următoarea lună de septembrie, mai întâi doar în caroseria cu cinci uși. Pe Sedan, debutul va avea loc mai târziu.
În sfârșit, în ceea ce privește prețurile, acestea sunt încă de definit.