Când vizionați acest videoclip cu Aston Martin Valkyrie la Festivalul Vitezei de la Goodwood, ne-a trecut prin minte: dă-i spațiu pentru a-și deschide în mod corespunzător „gulul” epicului său atmosferic V12 de 6,5 l — de Cosworth — capabil să țipe la o 11.100 rpm fantastică(!).
Rampa lui Goodwood și podeaua mai umedă decât uscată par să-l fi limitat pe Darren Turner, pilotul de serviciu (de trei ori câștigător de 24 de ore de la Le Mans), făcând Valkyrie să arate și să sune ca o fiară în cușcă.
Asta sau Turner nu au vrut să riște să distrugă un prototip de test care costă câteva milioane de euro...
În acest videoclip Top Gear îl putem vedea și pe prezentatorul Jack Rix asumându-și rolul de „atârnă”, alături de Turner, pentru o primă „gustare” a acestei capodopere imaginată și concepută (în mare parte) de nimeni altul decât Adrian Newey, un inginer mai obișnuit. pentru a proiecta mașini câștigătoare de Formula 1.
Nu e de mirare, așadar, că aerodinamica excelentă a lui Valkyrie a avut un impact puternic nu numai asupra spațiului disponibil în cabină – destul de „comodă” pentru cei doi ocupanți ai săi (care nu sunt înalți) – ci și asupra accesului care pare demn de orice prototip. din Le Mans.
Este încă pur și simplu uimitor...
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. Pe măsură ce îți sorbi cafeaua sau ai curajul să începi ziua, fii la curent cu fapte amuzante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.