Această poveste este una dintre cele capabile să-i facă pe fanii ambelor mărci să stea la capăt. De partea apărătorilor lui BMW simpla idee de a pune un motor turbo din Toyota pe un M3 E46 este pur și simplu o erezie. De partea fanilor japonezi, punerea unui motor la fel de iconic precum 2JZ-GTE folosit de Toyota Supra într-un M3 este ceva care ar trebui pedepsit prin lege.
Cu toate acestea, proprietarului acestui BMW M3 E46 decapotabil din 2004 nu i-a păsat nici una, nici alta și a decis să meargă mai departe cu conversia. Acum, oricine dorește acest asfalt „Frankenstein” îl poate cumpăra așa cum este pe eBay pentru 24.995 GBP (aproximativ 28.700 EUR).
De regulă, aceste transformări au loc atunci când motorul original este defect. Totuși, în acest caz acest lucru nu s-a întâmplat, deoarece atunci când actualul proprietar l-a achiziționat în 2014, motorul original era în perfectă stare de funcționare. Cu toate acestea, proprietarul a vrut să simtă emoțiile oferite de un motor turbo și, prin urmare, a decis să continue schimbul.
Transformarea
Pentru a realiza transformarea, proprietarul M3 E46 a apelat la serviciile companiei M&M Engineering (nimic de-a face cu ciocolatele) care a scos motorul atmosferic si l-a schimbat cu un 2JZ-GTE de la un Supra A80. După aceea, l-au convertit pentru a utiliza un singur turbo Borg Warner, împreună cu mai multe modificări sau adaptări și a inceput sa debiteze aproximativ 572 CP.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Pentru a atinge această putere, motorul a primit o admisie K&N, injectoare de înaltă performanță de 800 cmc, pompe de combustibil noi, o linie de evacuare realizată manual, intercooler și un nou ECU programabil. Motorul folosit avea o lungime de aproximativ 160.000 km când a fost făcută înlocuirea și a fost complet reconstruit înainte de a fi montat pe BMW.
În ciuda modificărilor și a creșterii expresive a puterii, cutia de viteze rămâne manuală, primind doar un nou ambreiaj cu un volant cu masă dublă capabil să suporte până la 800 CP. În ceea ce privește suspensia, M3 E46 a câștigat o suspensie reglabilă. De asemenea, a primit un diferențial de blocare mecanică de la Wavetrac, îmbunătățiri la frânele și roțile unui M3 CSL.
Nu este prima dată când vedem 2JZ-GTE găsindu-și un loc în cele mai ciudate mașini. Am menționat deja instalarea sa într-un Rolls-Royce Phantom, un Mercedes-Benz 500 SL, un Jeep Wrangler, chiar și o Lancia Delta pentru rampe... Se pare că nu există nicio limită pentru a aplica acest motor legendar.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.