Jumătate hatchback, jumătate SUV, noul Renault Kwid transportă în secol. XXI o parte din aura regretatului Renault 4L.
Născut cu scopul de a fi un vehicul accesibil și versatil, Renault Kwid este un model de segment A destinat pieței globale. Construit pe platforma CMF-A dezvoltată împreună cu Nissan, va fi, deocamdată, disponibil doar pe piețele emergente. Versiunea europeană va sosi mai târziu și va avea simbolul Dacia.
În interiorul lui Kwid, punctul culminant este consola centrală dominată de un ecran tactil și panoul 100% digital. În ceea ce privește motoarele, pe piața indiană marca franceză va echipa Kwid-ul cu un motor cu 3 cilindri de 800 cmc, capabil să dezvolte în jur de 60 CP. Pentru piața europeană, încă nu există detalii despre motorul care urmează să fie adoptat de Renault Kwid.
Un model care, datorită simplității, minimalismului și versatilității sale, pare să vrea să repete rețeta Renault 4L pierdut de mult. Un model foarte prețuit în Portugalia și care a fost deliciul a mii de șoferi în urmă cu câteva decenii. Dacă designul ar repeta unele trăsături ale acestuia, ar putea foarte bine să fie nepotul pe care Renault 4L nu l-a avut niciodată.
Asigurați-vă că ne urmăriți pe Instagram și Twitter