A 4-a generație a Kia Sportage prezintă o estetică mai atrăgătoare și dimensiuni care îi permit alte ambiții de locuibilitate, precum și un upgrade tehnic și de dotare care îl fac un concurent serios în clasa crossover-urilor.
In zona frontala, grila, sub forma unui 'Nas de tigru', este acum nealiniata fata de optica, care la randul ei apar cu un design si mai rupt care urmareste mai atent linia capotei. În spate, liniile orizontale ies în evidență, cu cuta centrală delimitând zonele superioare și inferioare ale ușii portbagajului, care sporesc lățimea caroseriei. Talia înălțată, forma suprafeței vitrate și pasajele de roată bine dimensionate contribuie la un aspect mai dinamic și mai impunător privit din lateral.
Creșterea cu 30 mm a ampatamentului a făcut posibilă optimizarea spațiului din cabină, unde s-a acordat o atenție deosebită calității materialelor și designului, cu suprafețe „curate” și spațioase, pentru a promova un sentiment mai mare de spațiu. Izolarea fonică a fost, de asemenea, revizuită, cu o filtrare mai eficientă a zgomotului de la mecanici și din mediul exterior, făcând călătoriile mai plăcute pentru toți cei aflați la bord.
RELATE: Mașina anului 2017: întâlnește toți candidații
Cu o ergonomie la fel de îmbunătățită, de la postură până la suportul corpului oferit de scaunele reproiectate, viața la bordul lui Sportage a fost îmbunătățită odată cu creșterea echipamentelor pentru confort și siguranță.
În versiunea scoasă la competiție în Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – acest crossover are tapițerie din piele și material textil, sistem de navigație cu ecran de 7,2” cu cameră de parcare, senzori de presiune. anvelope, lumină , ploaie și parcare din față spre spate, control de croazieră, asistent HBA pentru faza lungă, acces și aprindere fără cheie, citire semnă limita de viteză SLIF, întreținere benzi LKAS, sistem audio, cu CD + MP3 + USB + AUX + conexiune Bluetooth, LED zi și coadă lumini și jante din aliaj de 19 inchi.
Din 2015, Razão Automóvel face parte din juriul pentru premiul Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Motorul care însoțește această versiune este cunoscutul 1.7 CRDi, care preia din generația anterioară, suferind ușoare modificări pentru a îmbunătăți eficiența. Astfel, randamentul se mentine la 115 CP putere, cu un cuplu maxim de 280 N.m, constant de la 1250 la 2750 rpm. Este cuplat la o cutie manuală cu șase trepte, permițând lui Sportage să funcționeze bine fără a sacrifica consumul, anunțând 4,6 l/100 km, pentru emisii de CO2 de 119 g/km.
Pe lângă trofeul Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel, Kia Sportage 1.7 CRDi TX concurează și în clasa Crossover a anului, unde va înfrunta Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 CP Highline și Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 CP.
Motor: Diesel, patru cilindri, turbo, 1685 cmc
Putere: 115 CP/4000 rpm
Accelerație 0-100 km/h: 11,5 s
Viteza maxima: 176 km/h
Consum mediu: 4,6 l/100 km
Emisii de CO2: 119 g/km
Preț: 33.050 euro
Text: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy