Începută luni la miezul nopții, greva șoferilor de materiale periculoase se face deja simțită în toată țara. Pe măsură ce depozitele stațiilor de combustibil au fost epuizate, Rapoartele benzinăriilor unde nu mai este posibilă realimentarea încep să se înmulțească.
Conform celor raportate de Rádio Renascença, oprirea va fi însemnat că jumătate din benzinăriile ţării au avut deja rezervoarele goale . Pe lângă acestea, sunt afectate și aeroporturile.
Potrivit ANA, Aeroportul Faro a ajuns deja la rezerve de urgență, iar aeroportul Lisabona este, de asemenea, afectat de lipsa alimentării cu combustibil. O căutare rapidă prin rețelele sociale demonstrează asta mai multe benzinării s-au închis, așa cum sa întâmplat cu Prio pe A16 în Sintra.
de ce greva
Cu o participare de 100%, greva a fost marcată de Sindicatul Național al Conducătorilor de Materiale Periculoase (SNMMP) și servește, potrivit acestei entități, să ceară recunoașterea acestei categorii profesionale specifice, creșteri salariale și încetarea plăților ajutoarelor. ”.Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Cu toate acestea, deja în această marți Guvernul a aprobat rechiziția civilă a șoferilor pentru materiale periculoase. Obiectivul este asigurarea respectării serviciilor minime impuse și care până în prezent nu au fost respectate.
In orice caz, nu se așteaptă ca rechiziția civilă adoptată astăzi să fie suficientă pentru a preveni epuizarea stocurilor la benzinării întrucât serviciile minime urmăresc, înainte de toate, asigurarea aprovizionării aeroporturilor, porturilor, spitalelor și pompierilor.
Stații de alimentare uscată? Da sau nu?
Deși Prio estimează că până la sfârșitul zilei de astăzi aproximativ jumătate din stațiile sale vor fi epuizate, din partea ANAREC (Asociația Națională a Dealerilor de Combustibili) prognoza este că, deocamdată, rețeaua de alimentare este încă departe de a fi uscată.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube
În cuvintele lui Francisco Albuquerque, președintele ANAREC, este „imposibil în acest moment să anticipăm impacturile pe care greva le va avea asupra benzinăriilor, întrucât Guvernul a făcut deja o rechiziție civilă pentru oprirea grevei”, precizând că datorită rezervelor de la stațiile de alimentare în sine, epuizarea stocurilor nu se întâmplă peste noapte.
Cu toate acestea, ANTRAM (Asociația Națională a Transportului Rutier Public de Mărfuri), care până acum nu a luat în considerare posibilitatea de a negocia cu SNMMP, a ajuns să afirme că o va face dacă serviciile minime vor fi îndeplinite și greva se va termina.