Așteptările au fost mari pentru cele 6 Ore de la Estoril, ultimul test de punctaj al Trofeul C1 Learn & Drive . Mașina noastră, durul C1 #911 de la echipa Razão Automóvel / Escape Livre, a fost în sfârșit aproape de ceea ce am considerat a fi decorul ideal.
Cu toate acestea, în două ore de antrenament și șase ore de alergare, orice se poate întâmpla. Și sa întâmplat.
Primul cârlig, antrenament. Un indicator de carburant defect a dat naștere la calcule greșite cu privire la cantitatea de combustibil utilizată, ceea ce a dus la o sincronizare proastă - vom începe cele 6 ore de la Estoril de pe o poziție a 19-a târziu.
Totuși, cu Francisco Carvalho la volan, ne-am revenit, am ajuns pe locul 7, dar tocmai în entuziasmul depășirilor succesive o frânare ulterioară a adus în acțiune ABS-ul micului C1, fără a oferi nicio șansă de a evita o fugă în afara pistei — al doilea recul.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Excursia la pietriș și intervenția târzie a stewarzilor pentru a repune mașina pe drum ne-au aruncat dincolo de jumătate din masă. Fără să coborâm brațele, ne-am păstrat strategia și am continuat să recuperăm locuri – am ajuns să mergem cea mai mare parte a cursei pe poziția a 15-a.
Când a căzut steagul în carouri ale celor 6 Ore de la Estoril, ultima probă a punctajului C1 Learn & Drive Trophy, micuțul C1 #911 a ocupat locul 12 la general și 8 la categoria Pro-Am. Nu este rezultatul așteptat, în Top 10, dar a fost rezultatul posibil.
Suntem încă foarte mulțumiți de performanța noastră, prima experiență pentru toți pilotii din echipa noastră, cu excepția lui Francisco Carvalho, care a fost un jucător cheie în echipă.
Vezi culisele ultimei curse a Trofeului C1 Learn & Drive, direct de la boxele mașinii #911, de către echipa Razão Automóvel / Escape Livre.