Publicațiile britanice Autocar și Pistonheads s-au reunit pentru a alege cea mai bună mașină sport compactă vreodată, într-o inițiativă desfășurată la Performance Car Show — a cărui editia 2016 s-a încheiat duminica trecută. Lista inițială de 50 de modele a fost aleasă cu atenție de editorii Autocar și Pistonheads, dusă în consecință la vot popular, din care a ieșit un TOP 10, din care Peugeot 205 GTI a iesit invingator.
Reamintim tinerilor că în anii 80 Peugeot 205 GTI era sportul pe care toți tinerii și-au dorit să îl aibă. A prosperat pe raliuri și pe drumuri, cu o combinație „letală” de greutate redusă, motoare carismatice și o dinamică incitantă, cel puțin.
Repere pentru Renault, care a reușit să plaseze trei modele în TOP 10: 5 GT Turbo, Clio Williams și Clio II RS Trophy . Volkswagen vine cu primele două generații ale Golf GTI , iar Ford, cu Escort RS Cosworth este primul Focus RS , înscrie și în TOP 10.
Necunoscutul Talbot Sunbeam Lotus , unul dintre eroii lumii raliurilor, reflectând capacitățile modelului de drum — numele Lotus spune tot ce trebuie să știi despre virtuțile acestui model. Venind tot din raliuri, legendarul Lancia Delta HF Integrale , care a fost imediat în spatele lui Peugeot 205 GTI... 1.6 și nu 1.9 — care este cel mai bun din 205 GTI rămâne o discuție deschisă, dar se pare că nu în acest vot.
10 - Talbot Sunbeam Lotus
Al 9-lea - Ford Focus RS Mk1
Al 8-lea - Renault 5 GT Turbo
Al 7-lea - VW Golf GTi Mk2
6 - Trofeul Renault Clio 182
5 - Renault Clio Williams
Al patrulea - Volkswagen Golf GTi Mk1
3 - Ford Escort RS Cosworth
2 - Lancia Delta HF Integrale
1 - Peugeot 205 GTi 1.6
