Introdus lumii în urmă cu aproximativ trei luni, noul Nissan Qashqai acum ajunge pe piața portugheză cu prețuri începând de la 29 000 de euro.
Noua generație a celui care a fost lider mulți ani în rândul crossover-urilor/SUV-urilor se prezintă cu un stil nou, dar cu contururi familiare și în concordanță cu cele mai recente propuneri ale mărcii japoneze și anume Juke. Grila V-Motion, o semnătură din ce în ce mai mare a modelelor producătorului japonez, și farurile LED ies în evidență.
Din profil ies în evidență roțile uriașe de 20”, o propunere fără precedent pentru modelul japonez. În spate sunt farurile cu efect 3D care fură toată atenția.
Mai mare din toate punctele de vedere, reflectată în habitabilitatea și în portbagaj — mai mare cu 50 de litri — și revizuită dinamic, precum și direcția, pentru o experiență de condus mai bună, cea mai mare caracteristică nouă a lui Qashqai este ascunsă sub capotă, cu japonezii. SUV-ul se preda inevitabil electrificării.
În această nouă generație, Nissan Qashqai nu numai că și-a abdicat complet motoarele diesel, dar și-a văzut și toate motoarele electrizate. Deja cunoscutul bloc 1.3 DIG-T apare aici asociat cu un sistem mild-hybrid de 12 V (cunoașteți motivele pentru care nu ați adoptat cel mai comun 48 V) și cu două niveluri de putere: 140 sau 158 CP.
Versiunea de 140 CP are un cuplu de 240 Nm și este asociată cu o cutie manuală cu șase trepte. Cei 158 CP pot avea transmisie manuală și 260 Nm sau cutie de variație continuă (CVT). În acest caz, cuplul lui 1.3 DIG-T crește la 270 Nm, care este singura combinație motor-carcasa care permite ca Qashqai să i se ofere tracțiune integrală (4WD).
Pe lângă aceasta, există și motorul hibrid e-Power, marea inovație de conducere a lui Qashqai, unde un motor pe benzină de 1,5 litri cu 154 CP preia doar funcția de generator — nu este conectat la arborele de transmisie — pentru a alimenta un Motor electric de 188 CP (140 kW).
Acest sistem, care are și o baterie mică, produce 188 CP și 330 Nm și transformă Qashqai-ul într-un fel de SUV electric alimentat cu benzină, renunțând astfel la o baterie uriașă (și grea!) pentru a alimenta motorul electric.
Preturi
Disponibil în Portugalia cu cinci clase de echipare (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna și Tekna+), noul Nissan Qashqai își vede prețul începând de la 29 000 de euro pentru versiunea entry-level și până la 43 000 de euro pentru versiunea. mai echipat, Tekna+ cu cutie Xtronic.
De asemenea, este important de reținut că în urmă cu aproximativ trei luni Nissan anunțase deja o serie specială de lansare, numită Premiere Edition.
Disponibilă doar cu motorul 1.3 DIG-T în varianta de 140 CP sau 158 CP cu transmisie automată, această versiune are o vopsea bicoloră și costă 33.600 de euro în Portugalia. Primele unități vor fi livrate în vară.