Noul SEAT Leon FR 2020 testat. Totul s-a schimbat, dar este mai bine?

Anonim

Fără precedent. Pentru prima dată într-o prezentare a unui nou model, nu am mers împotriva mașinii… mașina a venit la noi. THE SEAT Leon FR 2020 care puteți vedea în acest test a fost livrat... în garajul lui Diogo, dezinfectat corespunzător și cu un kit de protecție individuală. Fără îndoială că trăim în vremuri diferite.

A fost începutul ciudat al acestui test al noului SEAT Leon, care este deja la vânzare în Portugalia.

Și așteptările sunt mari pentru a patra generație a modelului, deoarece predecesorul său imediat a fost nu numai cel mai bine vândut model SEAT, ci este și cea mai vândută generație Leon vreodată, reprezentând aproape jumătate din cele 2,3 milioane de unități Leon vândute. de la prima generație în 1999.

În acest videoclip, Diogo Teixeira testează noul SEAT Leon FR 2020, cu motorul, deocamdată, de top pe benzină, 1.5 eTSI cu 150 CP. S-au schimbat multe, dar este mai bine?

Evidențiat

„Nostru” SEAT Leon FR 2020, versiunea cu accent pe dinamică și sportivitate, nu este doar cel mai puternic Leon octanic pe care îl puteți cumpăra în acest moment, ci este susținut și de un sistem mild-hybrid de 48 V – justificând acronimul eTSI. Sistem care are potențialul de a reduce consumul și emisiile, precum și, în anumite condiții, de a oferi un „boost” suplimentar care ajută la accelerare.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Toate Leon-urile echipate cu acest sistem mild-hybrid — precum și toate celelalte modele mild-hybrid din Grupul Volkswagen care derivă din platforma MQB Evo — sunt asociate cu o transmisie cu dublu ambreiaj (DSG cu șapte trepte).

O alta dintre noile caracteristici introduse, si asociata de asemenea cu DSG, este noul selector shift-by-wire. Cu alte cuvinte, micul selector de pe consola centrală nu mai este conectat fizic la transmisie și nici nu se mai poate folosi în modul manual. Dacă vrem să fim noi cei care schimbăm relațiile, va fi posibil doar prin vâslele de la volan.

Unitatea SEAT Leon FR 2020 testată a fost echipată și cu suspensie adaptivă, una dintre numeroasele opțiuni care i-au montat acest Leon, adăugând mai mult de 5000 de euro la prețul de bază.

Citeste mai mult