GTI. Un acronim magic cu doar trei litere, asociat de mult cu versiunile mai sportive ale gamei Volkswagen. Un acronim care ajunge acum la a 7-a generație a Volkswagen Polo.
Pentru prima dată în istoria acestui model, Volkswagen Polo GTI (Gran Turismo Injection) atinge marca de 200 CP putere — extinderea diferenței la prima generație Polo GTI la 80 CP.
Cu ajutorul unei cutii de viteze DSG cu șase trepte, noul Volkswagen Polo GTI atinge 100 km/h în 6,7 secunde și o viteză maximă de 237 km/h.
Într-o perioadă în care multe mașini sport apelează la motoare a căror cilindree nu depășește 1.600 cmc, Volkswagen a luat drumul opus și a mers să „împrumute” motorul 2.0 TSI de la „fratele său mai mare”, Golf GTI. Puterea a fost redusă la cei 200 CP amintiți mai sus, iar cuplul maxim este acum de 320 Nm — totul pentru a nu cauza probleme ierarhice în familia GTI.
Pe de altă parte, și în ciuda creșterii puterii și deplasării față de generația anterioară — care folosea un motor de 1,8 litri cu 192 CP — noul Volkswagen Polo GTI anunță un consum mai mic. Consumul mediu anunțat este 5,9 l/100 km.
Motorul Golf GTI și nu doar...
Din punct de vedere dinamic, noul Volkswagen Polo GTI are totul pentru a fi o mașină sport bună. Pe lângă motor, platforma noului Volkswagen Polo GTI este, de asemenea, comună cu Golful. Vorbim despre binecunoscuta platformă modulară MQB — aici în versiunea A0 (cea mai scurtă). Accentul încă pe sistemul de Blocare electronică a diferențialului XDS , precum și pentru diferitele moduri de conducere care modifică răspunsul motorului, direcției, ajutoarelor la conducere și suspensiilor adaptive.
Ca echipament standard, Volkswagen Polo GTI are aer condiționat automat, scaune sport îmbrăcate în țesătura în carouri tipică „Clark”, jante din aliaj de 17 inchi cu design nou, etriere de frână în roșu, suspensie sport, sistem de navigație Discover Media, față și senzori de parcare spate, camera spate, aer conditionat Climatronic, insertii decorative „Red Velvet”, incarcare prin inductie si diferential electronic XDS. Sunt prezente și abrevierile clasice GTI și chiar banda roșie tipică de pe grila radiatorului, precum și mânerul schimbătorului de viteze GTI.
Ca și în cazul altor modele ale mărcii, este posibil să optezi pentru afișajul de informații activ (instrumentație complet digitală) și sistemul de infotainment cu ecran tactil din sticlă.
În ceea ce privește sistemele de asistență la conducere, noul Volkswagen Polo GTI dispune acum de un sistem de asistență Front Assist cu frânare de urgență în oraș și sistem de detectare a pietonilor, senzor de unghi mort, protecție proactivă a pasagerilor, reglare automată a distanței ACC și frâne multi-coliziune.
A șaptea generație Volkswagen Polo este acum disponibilă pentru comandă sub acronimul GTI, cu prețuri începând de la 32 391 euro.