Citroën DS3 Racing va începe noul an cu fața curată. Pe lângă inovațiile tehnice, Citröen DS3 Racing a primit și puțin mai mult condiment în rețeta sa «GTi».
Vestea ascunsă începe imediat cu șasiul, care, ca urmare a unor modificări și ajustări specifice, face ca Citröen DS3 Racing să fie comercializat din 2015 încoace, cu 30 mm mai lat pe ambele benzi (spate și față). Noua reglare a suspensiei a permis o reducere cu 15 mm a înălțimii caroseriei lui DS3 Racing, cu beneficii clare pentru manevrabilitate dinamică. Completat cu roți de 18 inchi, DS3 Racing promite o benzi de rulare mult mai fermă.
VEZI ȘI: Audi A1 se reînnoiește și primește motoare cu 3 cilindri
Pentru un «GTi» care se respectă, agilitatea și siguranța cu care devorează drumurile de munte, cu priceperea și eficiența cerute, necesită anumite atribute: cu un sistem de frânare revizuit, adică cu puntea față primind noi discuri specifice. și fălci cu 4 pistoane, puterea de frânare este de așteptat să fie mare.