Până acum, cel Mașini zburătoare au aparținut, mai presus de toate, lumii science-fiction, apărând în cele mai diverse filme și seriale și hrănind visul că într-o zi va fi posibil să decoleze într-o linie de trafic și să zboare pur și simplu de acolo. Cu toate acestea, tranziția de la vis la realitate poate fi mai aproape decât ne imaginăm.
Vă spunem asta pentru că în ultimele săptămâni două mărci au prezentat planuri de dezvoltare a proiectelor de mașini zburătoare. Prima a fost Hyundai, care a creat Divizia de Mobilitate Aeriană Urbană, punând în fruntea acestei noi divizii pe Jaiwon Shin, un fost director al Direcției pentru Misiune de Cercetare Aeronautică (ARMD) a NASA.
Creată cu scopul de a reduce aglomerația creată de ceea ce Hyundai definește drept „mega-urbanizări”, această divizie are (deocamdată) obiective modeste, precizând doar că „și propune să ofere soluții inovatoare de mobilitate care nu au fost niciodată văzute sau gândite până acum. ”.
Odată cu Divizia Urban Air Mobility, Hyundai a devenit primul brand de mașini care a creat o divizie special dedicată dezvoltării de mașini zburătoare, deoarece celelalte mărci au investit întotdeauna în parteneriate.
Porsche vrea și el să zboare...
Apropo de parteneriate, cele mai recente din domeniul mașinilor zburătoare au reunit Porsche și Boeing. Împreună, intenționează să exploreze fezabilitatea călătoriei aeriene urbane și, pentru a face acest lucru, vor crea un prototip de mașină electrică zburătoare.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Dezvoltat în comun de inginerii de la Porsche și Boeing, prototipul nu are încă o dată programată de prezentare. Pe lângă acest prototip, cele două companii vor crea și o echipă care să exploreze fezabilitatea călătoriilor aeriene urbane, inclusiv potențialul pieței de mașini zburătoare premium.
Acest parteneriat vine după ce un studiu realizat de Porsche Consulting în 2018 a concluzionat că piața mobilității urbane ar trebui să înceapă să crească din 2025 încoace.
… dar Audi s-ar putea să nu
În timp ce Hyundai și Porsche par hotărâte să creeze mașini zburătoare (sau cel puțin să studieze fezabilitatea acestora), Audi, se pare, s-a răzgândit. Nu numai că a suspendat dezvoltarea taxiului său zburător, ci și-a reevaluat parteneriatul pe care îl are cu Airbus pentru dezvoltarea mașinilor zburătoare.
Potrivit Audi, marca „lucrează într-o nouă direcție pentru activitățile de mobilitate aeriană urbană și încă nu s-au luat decizii cu privire la posibilele produse viitoare”.
Dezvoltat de Italdesign (care este o subsidiară a Audi) în colaborare cu Airbus, prototipul Pop.Up, care miza pe un modul de zbor care era atașat de plafonul mașinii, rămâne astfel la sol.
Pentru Audi, „va dura mult timp pentru ca un taxi aerian să fie produs în masă și să nu solicite pasagerilor să schimbe vehiculele. În conceptul modular Pop.Up, lucram la o soluție de mare complexitate”.