Într-un interviu în care abordează diverse subiecte, de la implicațiile fuziunii PSA-FCA până la posibilitatea numelui Corsa venit să fie folosit într-un SUV, directorul Vauxhall (Opel în Anglia), Stephen Norman, a dezvăluit și el ceea ce crede că va fi viitorul SUV-ului care tocmai a intrat în a șasea generație.
Pentru început, despre fuziunea PSA-FCA, Stephen Norman a declarat pentru Autocar că nu se așteaptă ca aceasta să aibă un impact asupra Vauxhall, întrucât piața italiană este singura în care crede că se poate simți vreo influență din această fuziune.
Când Autocar l-a întrebat despre posibilitatea ca numele Corsa să fie folosit într-un SUV mic în loc de un hatchback, directorul Vauxhall a fost peremptoriu: aceasta nu este o posibilitate. Mai mult, nu ar trebui să existe nicio versiune a Corsa cu un aspect aventuros care să concureze, de exemplu, cu Fiesta Active.
Viitorul? Este (probabil) electric
Tot în acest interviu acordat Autocar, Stephen Norman a abordat viitorul nu doar al Corsei, ci și al segmentului din care face parte.
Pentru început, directorul Vauxhall a afirmat că „odată cu electrificarea, segmentul B (și poate chiar A) va deveni mai relevant”, motiv pentru care, în opinia sa, „următoarea generație de SUV-uri va fi tot electrică, inclusiv Corsa“.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Întrebat despre problema rețelei de încărcare, Norman consideră că atunci când guvernele decid să investească masiv în crearea infrastructurii, rețeaua va crește și vom vedea un „punct de cotitură”.
Într-adevăr, optimismul lui Stephen Norman cu privire la electrificare este de așa natură încât a spus: „Când se ia o decizie, lucrurile se întâmplă incredibil de repede. În 2025, niciun producător nu va face motoare pe benzină sau diesel”, iar singurul lucru care rămâne de făcut este să știi dacă se referea la motoare cu ardere pentru vehicule utilitare sau în general.
Sursa: Autocar.