Lansarea noilor BMW M3 și M4 pe piața portugheză este programată abia pe 13 martie, însă Manhart, un cunoscut preparator german, a arătat deja la ce planuri ne putem aștepta pentru aceste două modele.
Încă sub formă de ilustrații oficiale, deoarece aceste modificări nu sunt încă gata, este deja posibil să se vadă versiunile modificate ale noilor M3 și M4, numite MH3 600 și, respectiv, MH4 600.
Echipate cu unitatea de putere germană „casă” MHtronik și disponibile cu unul dintre cele două sisteme de evacuare cu vârfuri din fibră de carbon, aceste două modele se răstoarnă puterea crește la 620 CP și cuplul maxim ajunge la 750 Nm în versiunile Competition.
Sunt cifre impresionante, dar Manhart a făcut deja cunoscut că lucrează la o „fază 2” a acestei modificări care promite să ridice noile BMW M3 și M4 la niveluri și mai mari de putere. Amintiți-vă că în propunerile din fabrică, blocul biturbo de 3.0 litri cu șase cilindri în linie care animă aceste două modele produce 510 CP și 650 Nm în variantele Competition și 480 CP și 550 Nm în opțiunile de bază.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pentru a însoți această creștere a puterii, Manhart propune și un kit de arcuri H&R care reduce înălțimea solului noilor M3 și M4 cu câțiva milimetri și un set de roți forjate de 21 de inci — dezvoltate de Manhart — montate pe anvelope 265/30. . și, respectiv, 305/25.
Aspectul exterior a căpătat și noi argumente și o prezență mai mare pe șosea, în mare parte datorită accentelor aurii tipice companiei germane și noilor elemente din fibră de carbon, precum capota, difuzoarele de aer față și spate, spoilerul spate și suporturile laterale.