THE Geneză , marca premium Hyundai, anticipase deja în aprilie 2020 că va face saltul în Europa. Acum, la puțin peste un an mai târziu, a anunțat cum o va face.
După cum era de așteptat, intrarea producătorului sud-coreean premium pe piața europeană se va face treptat. Primele țări care l-au primit, în această vară, sunt Marea Britanie, Germania și Elveția.
Ulterior, brandul ar trebui să se extindă și pe alte piețe, rămâne de văzut dacă Portugalia este inclusă în acest plan strategic.
Sigur, deocamdată, este că atunci când va ajunge în Europa, Genesis va avea în gamă G80, un sedan mare și SUV-ul GV80. Ulterior vor sosi noile G70 si GV70, cu dimensiuni reduse fata de cele 80 de modele.
Versiunea complet electrică a lui G80, dezvăluită la ultimul Salon Auto de la Shanghai, va fi primul model electric al mărcii care va fi vândut în Europa. Dar în primul an pe „bătrânul continent”, Genesis va mai prezenta două mașini electrice, una dintre ele construită pe o platformă dedicată acestui tip de energie.
Fără dealeri și livrări la domiciliu
În acest tur al Europei, Genesis va miza pe un model de afaceri care exclude complet dealerii din procesul de cumpărare a mașinilor.
Aceasta este o strategie similară cu ceea ce știm deja de la mărci precum Tesla sau Lynk & Co, clientul putând să-și configureze mașina prin internet și gestionând toată birocrația asociată achizițiilor prin același canal.
Cu toate acestea, marca se angajează să livreze mașina la domiciliul clientului sau, dacă este mai convenabil, la locul de muncă al acestuia.
Scopul Genesis este de a „elimina pentru totdeauna nevoia de a vizita un dealer” și propune livrarea la domiciliu și colectarea vehiculului și un plan de întreținere pe cinci ani care include asistență rutieră, înlocuirea mașinii, întreținere, garanție și upgrade la distanță sau (over-air). ).
Genesis Studios va fi realitate
În ciuda absenței unor dealeri proprii, Genesis a anunțat deja că intenționează să deschidă trei studiouri minimaliste care urmează să fie construite la Londra, Munchen și Zurich. Pe lângă faptul că servesc la prezentarea viziunii mărcii sud-coreene și sunt construite pe baza limbajului său stilistic, acestea vor servi și ca loc de achiziție a unei mașini.