Pandemia și-a împins dezvăluirea din mai până în septembrie și, la mai puțin de 12 ore de la prezentarea sa oficială, putem vedea deja formele și liniile fără precedent. Maserati MC20.
Da, este mai degrabă o „escape de fotografii”, așa că îmi pare rău pentru calitatea imaginilor, care sunt de rezoluție scăzută.
MC20 este noua mașină super sport a mărcii trident, ceva ce nu am mai văzut de la fantasticul MC12, mașina făcută să cucerească pistele, realizată din nu mai puțin fantasticul Ferrari Enzo.
ceea ce știm deja
Originile lui Maserati MC20 nu ar putea fi mai distincte, dar nu mai puțin exotice. La baza ei găsim o monococă din fibră de carbon, cu spațiu pentru doi ocupanți, și o arhitectură în care motorul este plasat într-o poziție centrală spate.
Motorul, numit nettuno , este un nou V6 twin-turbo de 3,0 litri — o evoluție a Quadrifoglio V6 de la Alfa Romeo. Acesta se remarcă, mai ales, prin noul său cap, care integrează acum un nou sistem de precamera de ardere, precum și două bujii pe cilindru, unele dintre ingredientele responsabile pentru raportul ridicat de compresie (pentru un motor turbo) al 11:1.
Obiectivul acestui aparat tehnologic — care ar trebui să aibă și un fel de electrificare — este de a obține o unitate de acționare mai eficientă, în timp ce puterea și cuplul cresc la 630 CP și 730 Nm — valori mult mai mari decât cele ale Quadrifoglio.
ceea ce arată imaginile
Imaginile dezvăluie proporțiile clasice de mașină sport cu motor central (cu motorul în poziția centrală spate), cu ocupanții plasați exact la jumătatea distanței dintre cele două axe. Evidențiați pentru ușile care se deschid în sus, ca „fluture”.
Interesant, fiind o mașină super sport, noul Maserati MC20 nu exprimă vizual o agresivitate excesivă, dimpotrivă, este de fapt ceva... elegant — o valoare dragă Maserati.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Avem grupe optice de design simplu (orientare verticală în față și orizontală în spate), linii fluide și suprafețe organice cu tranziții oarecum netede, evidențiind absența cutelor demne de nume.
MC20 își exprimă potențialul de performanță în principal prin proporțiile (foarte joase și late) și volumele (roți supradimensionate și aripi musculoși).
Interiorul se dezvăluie... „concentrat”. Simplu ca aspect și elementele care o alcătuiesc, se remarcă prin acoperirile sale atente și prin ecranele care servesc ca panou de bord și infotainment. Ceea ce vă lasă să vedeți și interiorul este că Maserati MC20 va folosi o transmisie automată.
Prezentarea oficială va avea loc în această seară, așa că nu lipsesc totul pentru a cunoaște toate specificațiile lui Maserati MC20.