Acestea sunt vremurile în care trăim... În ciuda fazei bune prin care trec hatch-urile fierbinți, SUV-urile fierbinți încep să fie din ce în ce mai numeroase. THE Audi SQ2 este cel mai nou membru al său.
Dezvăluit la ultimul Salon Auto de la Paris, avem acum acces la toate numerele și caracteristicile care îl deosebesc pe SQ2 de Q2 mai banal.
Acestea sunt numerele noului flagship al modelului german.
300
Numărul de cai disponibili , prin amabilitatea cunoscutului 2.0 TFSI cu patru cilindri în linie, cunoscut de la atâtea alte modele ale mărcii și ale grupului german. Cu o greutate de 150 kg, flexibilitatea acestei unități se anunță ridicată, datorită celor 400 Nm disponibili într-o gamă largă de rotații, între 2000 rpm și 5200 rpm — limitatorul motorului funcționează doar la 6500 rpm.Cu toate acestea, Audi SQ2 promite un consum rezonabil pentru un model atât de puternic: printre 7,0 și 7,2 l/100 km , care corespund emisiilor de CO2 între 159 și 163 g/km . După cum am văzut în numeroase alte motoare supraalimentate, motorul SQ2 nu scapă nici de a avea un filtru de particule care să respecte toate standardele și protocoalele.
7
Numărul de viteze ale S Tronic cutie de viteze cu dublu ambreiaj . Și, de asemenea, viteza, în km/h, la care motorul se oprește — decuplându-l — permițând o funcționare mai largă a sistemului start-stop, atunci când selectăm modul „eficiență” dintre diferitele moduri de conducere — da, evidențiem eficiența într-un model axat pe performanță.
Așa cum ar trebui să fie la toate modelele Audi S, și SQ2 este un quattro, adică puterea este trimisă la cele patru roți în mod continuu, putând să trimită până la 100% din ea către puntea spate.
Audi SQ2 vine echipat și cu un sistem de control al cuplului care, conform mărcii, netezește comportamentul dinamic, cu mici intervenții asupra frânelor de pe roțile din interiorul curbei, care au mai puțină sarcină — practic, simulând efectul unui auto- diferenţial de blocare.
4.8
Acțiunea cutiei de viteze rapide cu dublu ambreiaj și tracțiunea distribuită de roțile „quattro” nu au putut duce decât la utilizarea eficientă a celor 300 CP disponibili — Audi SQ2 atinge 100 km/h într-un respectabil 4.8s . Viteza maximă de 250 km/h este limitată electronic.
20
Versatilitatea suplimentară a SUV-ului în abordarea altor suprafețe decât asfaltul este redusă aici de... garda la sol scăzută. Este minus 20 mm , prin amabilitatea suspensiei sport sport S, deși Audi nu spune ce alte modificări ar fi putut suferi suspensia.
Cu toate acestea, există un buton care vă permite să schimbați setarea ESC (controlul stabilității) la... off-road(!).
Direcția este în stil progresiv, iar legătura la sol este asigurată de roți de dimensiuni generoase: roțile de 235/45 și 18 inchi sunt standard, cu opțiune pentru roți de 19 inchi pe anvelopele 235/40 - în total sunt disponibile 10 roți pentru SQ2.
Pentru a opri acest SUV rapid fierbinte, Audi a echipat SQ2 cu discuri de frână generoase — 340 mm în față și 310 mm în spate — cu etriere negre, iar opțional în roșu, pentru a fi personalizate cu simbolul „S”.
0,34
Stilul lui Audi SQ2 este mai musculos decât al celorlalte Q2 - apendice aerodinamice mai generoase și roți mai mari, de exemplu -, dar are totuși un coeficient de rezistență foarte rezonabil de doar 0,34. Nu e rău având în vedere că este un SUV, deși compact.
Mai musculos. Grilă frontală cu un singur cadru cu noua umplere de opt bare verticale duble, splitter frontal și optică LED atât în față, cât și în spate.
12.3
Opțional, Audi SQ2 poate vedea panoul de instrumente înlocuit de 12,3 inchi din Audi virtual cockpit , cu șoferul putându-l controla prin intermediul butoanelor de pe volanul sport.
Audi SQ2 are mai mult de un sistem de infotainment din care să aleagă, cu Navigare MMI plus cu MMI touch în partea superioară, constând dintr-un ecran tactil de 8.3″, un touchpad, control vocal; Hotspot Wi-Fi printre altele. Desigur, integrează și Apple CarPlay și Android Auto.
În interior, elemente noi precum scaunele sport (opțional într-un amestec de Alcantara și piele, sau Nappa), instrumentele sunt de culoare gri cu ace albe.
Completând sistemul multimedia, găsim un sistem de sunet Bang & Olufsen , cu un amplificator de 705 W și 14 difuzoare.
Desigur, Audi SQ2 vine și cu mai mulți asistenți de conducere, standard și opționali, care includ frânare autonomă de urgență, control adaptiv al vitezei de croazieră cu funcție stop&go, asistent de blocaj în trafic și asistență pentru întreținerea benzii.
Opțional, puteți primi și un asistent de parcare (paralel sau perpendicular), inclusiv o alertă pentru mașini care traversează atunci când părăsim un loc de parcare în marșarier.