Ascensiunea Mazda continuă. Cu fiecare nouă generație de modele, poziționarea pe care brandul japonez cu sediul în orașul Hiroshima aspiră să o realizeze este din ce în ce mai clară.
Angajamentul față de designul organic, calitatea materialelor și o viziune a mașinii centrată pe șofer – într-un moment în care industria auto se concentrează aproape totul pe conducerea autonomă – a contribuit la percepția consumatorilor despre Mazda mai aproape de mărcile premium decât de mărcile generaliste. .
Potrivit zvonurilor care circulă acum de BestCarWeb.jp, unul dintre ultimii pași ai Mazda ca marcă premium ar putea veni cu noua generație Mazda CX-5.
Mazda CX-5. Mai premium ca niciodată
Potrivit colegilor noștri de la BestCarWeb.jp, următorul Mazda CX-5 va folosi noua platformă cu tracțiune spate a mărcii.O platformă nou-nouță, nou dezvoltată, care va servi drept bază pentru o gamă reînnoită de modele Mazda. Mai întâi Mazda6 confirmată, iar acum noul Mazda CX-5.
Aceasta nu este orice platformă. Este o platformă dezvoltată de la zero pentru modelele cu tracțiune spate, capabilă să primească motoare de până la șase cilindri. Două orientări tehnologice care au cerut curaj din partea conducerii Mazda.
Într-un moment în care întreaga industrie mizează pe o reducere a componentei mecanice a modelelor sale, Mazda continuă să apere valabilitatea tehnologică a motoarelor cu combustie. Fără a subestima electrificarea, Mazda continuă să creadă în această tehnologie și să o dezvolte — motoarele Skyactiv-X și noile motoare Wankel sunt dovada acestui lucru.
Vorbim de motoare atmosferice și diesel, cu șase cilindri în linie, cu cilindree între 3,0 și 3,3 litri de capacitate.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Gama Mazda CX-5 ar putea crește
Ca și în cazul mărcilor premium germane, Mazda va putea deriva CX-5 în două caroserii, făcând loc unui nou Mazda CX-50. O versiune mai sportivă, mai dinamică a viitorului Mazda CX-5.
Cu toate acestea, așteptarea acestor noi modele va fi încă lungă. Nu este probabil să vedem noile Mazda CX-5 și CX-50 pe șosea până în 2022. Un lucru este cert: în ciuda tuturor probabilităților, în anul în care Mazda își sărbătorește centenarul, marca pare mai concentrată ca niciodată.