De ce să faci A7 Sportback — un fastback cu cinci uși — să fie nou Audi A7L , un sedan alungit și mai tradițional în trei volume, cu patru uși? Ei bine, fiecare piață are specificul ei, iar China nu este diferită.
Spațiul pentru pasageri în spate este foarte apreciat în China, iar folosirea șoferilor privați este mai frecventă decât în alte piețe, așa că nu este atât de neobișnuit să avem corpuri lungi ale mai multor dintre modelele noastre binecunoscute vândute exclusiv acolo. Și nu sunt exclusiv pentru limuzine de ultimă generație, cum ar fi un Mercedes-Benz S-Class, dar le puteți găsi și în sedanuri mai mici precum Audi A4 sau chiar SUV/Crossover precum Audi Q2.
Este timpul ca A7 să câștige versiunea lungă. Cu toate acestea, spre deosebire de ceea ce este obișnuit, noul Audi A7L nu numai că a fost prelungit, ci chiar a căpătat o nouă siluetă.
Noul Audi A7L și-a văzut ampatamentul crescând cu 98 mm față de A7 Sportback, având acum 3026 mm, creștere care s-a reflectat în lungimea care a devenit 5076 mm (+77 mm). Totuși este mai scurt decât Audi A8... „scurt”, dar ampatamentul este, în mod curios, superior.
Dacă la A7 Sportback linia arcuită a plafonului cade neîntrerupt spre spate, la A7L evidențiază o diferență subtilă de curbură după al doilea rând de scaune, căzând mai pronunțat spre spate și generând, în acest sens, un al treilea volum demarcat.
Ușile din spate sunt mai lungi, iar geamurile puțin mai sus, ceea ce ar trebui să aducă și beneficii la intrarea și ieșirea din noul model.
În rest, este A7-ul pe care îl știm deja. Interiorul este același și marea diferență constă în spatele de cazare, mult mai spațios decât cele găsite în „nostru” A7.
Lansat în 2022
Lansarea noului A7L se va face cu o editie speciala si limitata (1000 de exemplare). Sub capotă va fi un turbo mild-hybrid propulsat pe benzină 3.0 V6 cu 340 de cai putere, cu un cuplu de 500 Nm transmis către toate cele patru roți printr-o cutie de viteze cu dublu ambreiaj cu șapte trepte.
De asemenea, va fi echipat cu o punte spate direcțională — cu un ampatament atât de lung, datorită manevrabilității sporite — iar suspensia va fi pneumatică.
Noul Audi A7L va fi produs în China, de către SAIC, și va fi comercializat în paralel cu A7 Sportback din 2022, cu motoare mai accesibile, precum cel de 2.0l turbo, în patru cilindri.