Angajat să reducă emisiile medii ale gamei sale, Land Rover a dezvăluit imediat două noi hibride plug-in: Land Rover Discovery Sport P300e este Range Rover Evoque P300e.
Deja disponibile pe piața națională, variantele plug-in hybrid ale Discovery Sport și Evoque sunt practic imposibil de distins de restul gamei din punct de vedere estetic.
Prin urmare, noutățile apar sub capotă, Land Rover oferind ambelor modele un motor nou și fără precedent și o nouă transmisie automată cu opt trepte.
Noul motor este marea veste
Animarea celor doi hibrizi plug-in vine și cel mai mic motor din gama Ingenium, a 1,5 l turbo, cu trei cilindri și 200 CP care trimite puterea către roțile din față și se remarcă prin greutatea cu 37 kg mai mică decât versiunea cu patru cilindri de 2,0 l.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Asociat cu aceasta și cu sarcina de a conduce roțile din spate, apare un motor electric cu 80 kW (109 CP). alimentat de o baterie de 15 kWh.
Rezultatul final este 309 CP și 540 Nm de putere și cuplu maxim combinate . În ceea ce privește transmisia, ambele folosesc o nouă transmisie automată cu opt trepte.
Numerele Discovery Sport PHEV și Evoque PHEV
În ciuda faptului că sunt similare din punct de vedere mecanic, noile Land Rover Discovery Sport P300e și Range Rover Evoque P300e au valori diferite de consum și autonomie.
Land Rover Discovery Sport P300e anunță un consum de combustibil de doar 1,6 l/100 km, emisii de CO2 de doar 36 g/km și un 62 km autonomie in regim electric (toate acestea conform ciclului WLTP).
În cazul lui Range Rover Evoque P300e, consumul scade la 1,4 l/100 km, emisiile de CO2 la 32 g/km și autonomia în regim electric se ridică la 66 km.
În ceea ce privește performanța, Land Rover Discovery Sport P300e atinge 100 km/h în 6,6 s, în timp ce Range Rover Evoque P300e reduce această valoare cu două zecimi de secundă la 6,4 s. În ambele cazuri se poate conduce până la 135 km/h folosind doar motorul electric.
În total, șoferul poate alege dintre trei moduri de conducere: „HYBRID” modul prestabilit care combină motorul electric cu motorul pe benzină); „EV” (mod 100% electric) și „SAVE” (vă permite să păstrați energia bateriei pentru o utilizare ulterioară).
În cele din urmă, în ceea ce privește încărcarea, într-o stație de încărcare publică în curent continuu (DC) de 32 kW durează 30 de minute, iar într-o Wallbox de 7 kW durează 1h24min.
Cat va costa?
Acum disponibile în Portugalia, Land Rover Discovery Sport P300e și Range Rover Evoque P300e vor fi disponibile la nivelurile de echipare Standard, S, SE, HSE, R-Dynamic, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE.
În ceea ce privește prețurile, cel Land Rover Discovery Sport P300e este disponibil de la 51 840 EUR.
| Land Rover Discovery Sport P300e | |
|---|---|
| Versiune | Preț |
| Standard | 51 840 € |
| s | 56.720 € |
| DACĂ | 60.430 € |
| HSE | 65.665 € |
| R-dinamică | 54 128 € |
| R-Dynamic S | 59.058 € |
| R-Dynamic SE | 62 819 € |
| R-Dynamic HSE | 67.749 € |
În cazul în care Range Rover Evoque P300 și prețurile încep de la 53 314 euro.
| Range Rover Evoque P300e | |
|---|---|
| Versiune | Preț |
| Standard | 53.314 € |
| s | 57.787 € |
| DACĂ | 62 971 € |
| HSE | 68.054 € |
| R-dinamică | 55 804 € |
| R-Dynamic S | 60 176 € |
| R-Dynamic SE | 65 512 € |
| R-Dynamic HSE | 70 544 € |
Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.