THE CUPRA Nascut , prima mașină complet electrică a tânărului brand spaniol, se apropie din ce în ce mai mult de revelația sa
Anunțul către lume va avea loc la începutul lunii mai viitor, dar până atunci CUPRA continuă să finalizeze toate detaliile acestui model, care tocmai a fost supus condițiilor extreme din nordul Europei, la câțiva kilometri de Cercul Arctic, unde a avut de-a face cu temperaturi de -30°C.
Pe un lac înghețat care se întinde pe 6 km2, inginerii CUPRA au pus la încercare durabilitatea lui Born și l-au condus pe 30.000 km. Scopul? Garantați „cea mai bună performanță în orice condiție”.
CUPRA Born, care folosește platforma MEB a Grupului Volkswagen, la fel ca „vărul” ID.3, a văzut și controlul dinamic al șasiului și diferitele opțiuni de rigiditate ale amortizoarelor testate pe un circuit al acestui lac înghețat, unde interiorul pista este mai lustruită decât exteriorul, favorizând astfel alunecarea.
Și credeți-mă, cu tracțiune spate, acest Born derivă și din spate...
Sistemul de frânare a fost testat într-o zonă care amestecă asfalt și zăpadă, astfel încât senzorii de pe cele patru roți sunt capabili să analizeze suprafața în cauză și să ofere o frânare cât mai stabilă.
CUPRA asigură că primul său vehicul 100% electric „a finalizat cu succes fiecare dintre cele peste 1000 de teste extreme” la care a fost supus, dar încă nu dezvăluie mai multe detalii despre mecanica lui Born, ale cărui informații există doar în domeniul speculațiilor. .
Puterea, viteza maximă și timpul în accelerație de la 0 la 100 km/h sunt încă de confirmat, dar se știe deja că Born va avea — cel puțin — o versiune cu o baterie de 77 kWh de capacitate utilă (totalul ajunge la 82 kWh) care va putea parcurge până la 500 km și trece de la 0 la... 50 km/h în 2,9 secunde.
