Ford Fiesta RS: cea mai bună rachetă de buzunar

Anonim

De la Campionatul Mondial de Raliuri direct în garaj. Acesta este spiritul Ford Fiesta RS? Speram…

Ford tocmai a prezentat noua generație a lui Ford Fiesta, model care pare să aibă toate condițiile pentru a deranja rivalii din segmentul B (a se citi Volkswagen Polo, Opel Corsa, Peugeot 208, Kia Rio, Seat Ibiza etc.). În ciuda diferitelor versiuni prezentate, una lipsea... versiunea RS!

Datorită imaginației X-Tomi Design, avem acum o imagine foarte convingătoare a cum ar putea arăta un Ford Fiesta RS ipotetic.

Culoarea „Nitro Blue”, roțile mai mari, sigla RS de pe grilă și barele de protecție mai proeminente și mai sportive fac din Ford Fiesta RS o versiune „scale-up” a Focus RS „totputernic”.

DE NU RĂTAȚI: De aceea ne plac mașinile. Si tu?

În ceea ce privește specificațiile tehnice, dacă Ford Fiesta RS este produsă – amintiți-vă că Ford dorește să extindă gama RS, așa că este foarte probabil ca acest model să primească „undă verde” – ne putem aștepta la specificații tehnice care promit să părăsească concurență la mile distanță.

Joe Bakaj, inginer șef la Ford, în declarații către Autocar nu a exclus posibilitatea ca Ford Fiesta RS să recurgă la un sistem de tracțiune integrală: „noua platformă Fiesta, în termeni generali, poate conta pe tracțiune integrală” . În ceea ce privește motorizarea, o unitate derivată din actualul motor 1.5 Ecoboost de 180 CP este cea mai probabilă opțiune. Puterea poate crește de la actualul 180 CP la o putere mai expresivă de 230 CP.

RELATE: Patru decenii de model Ford RS după model

Singurul model din segmentul B care ar putea atinge „tocurile” unui Ford Fiesta RS cu aceste specificații ar fi Audi S1 (dotat și cu tracțiune integrală și 230 CP putere). A fost un cadou excelent de la Ford pentru toți iubitorii de rachete de buzunar, nu crezi?

Urmărește Razão Automóvel pe Instagram și Twitter

Citeste mai mult