Filmul „Furious Speed” pare să aibă din ce în ce mai puține secrete. După ce am descoperit secrete despre Jetta lui Jesse, Dodge Charger al lui Dominic Toretto sau celebra Honda S2000, acum există un videoclip care explică cum au fost înregistrate sunetele mașinii.
Ca și celelalte videoclipuri, în acesta, Craig Lieberman, directorul tehnic al primelor două filme din saga „Furious Speed”, dezvăluie un alt secret al primului film.
Potrivit lui Lieberman, înregistrarea sunetului nu a fost făcută în același timp cu captarea imaginilor, totul pentru a asigura cea mai bună calitate posibilă.
În acest fel, înregistrarea sunetului mecanicii mașinilor folosite în „Velocidade Furiosa” s-a făcut într-o sesiune specifică la un aeroport, luând modele precum un Mazda RX-7, o Honda Integra echipată cu turbo și Brian. mașinile lui O în acest scop. „Conner: Toyota Supra, Mitsubishi Eclipse și, desigur, Ford F-150 Lightning.
Sunetele sunt încă disponibile
Motivul pentru care sunetele nu au fost înregistrate în timpul filmărilor este foarte simplu: nu toate mașinile care au apărut în film au fost modificate.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
De exemplu, Honda Integra de la Mia Toretto avea mecanica originală, neoferind astfel cel mai demn sunet de la Hollywood.
Totodată, prin înregistrarea separată a sunetelor, echipa din spatele montajului filmului „Furious Speed” a avut acces la o gamă mult mai largă de sunete, putându-le alege pe cele care s-au adaptat cel mai bine scenelor.
Interesant este că, potrivit lui Lieberman, majoritatea fișierelor de sunet utilizate în film sunt disponibile online și pot fi încă descărcate de pe site-ul web sounddogs.com.