Lotus nu a încetat să ne ofere evoluții constante ale modelelor lor – și apreciem asta. De data aceasta, marca britanică a anunțat care este cel mai puternic model al său legal pentru drumuri. Doamnelor și domnilor, noul Lotus Evora GT430.
Cel mai puternic element al familiei Evora debutează cu un pachet aerodinamic mai eficient și chiar cu panouri de caroserie specifice. Barele de protecție spate și față, splitter-ul față, aripa spate și chiar și plafonul au fost reproiectate (toate din fibră de carbon, desigur), contribuind la niveluri mai mari de forță aerodinamică: în jur de 250 kg peste puntea spate la o viteză maximă de 305 km/H.
Și pentru că vorbim despre un Lotus, suntem nevoiți să vorbim despre greutate. Acumulând doar 1258 kg pe cântar (greutate uscată), noul Evora GT430 este cu 26 kg mai ușor decât Evora Sport 410, prezentat la Salonul Auto de la Geneva anul trecut. Comparativ cu Evora 400 din 2015, diferența este de 96 kg. Dieta functioneaza...
În ceea ce privește motorul, după cum sugerează și numele, blocul 3.5 V6 a început să livreze 430 CP putere (+20 CP) și 440 Nm cuplu (+20 Nm). Toate acestea vă permit să luați 0,4 secunde din sprint de la 0 la 100 km/h – 3,8 secunde. Acest motor, originar de la Toyota, este cuplat la o cutie manuală cu șase trepte. Tot la capitolul modificări mecanice, Lotus Evora GT430 a primit un sistem de evacuare din titan, precum și un diferențial Torsen și amortizoare Ohlins TTX.
Rezultatul este unul dintre cele mai rapide Lotus vreodată, marca britanică anunțând timpi pe tur identici pe pista sa de testare între Evora GT430 și radicalul 3-Eleven.
Tonurile de gri ale caroseriei se transmit și ele în cabină. Scaunele sport, de la Sparco, sunt realizate din fibră de carbon, la fel ca și cadrele ușilor. În rest, clientul poate opta pentru finisarea în piele sau țesătură Alcantara.
Producția lui Lotus Evora GT430 va fi limitată la 60 de unități, construite în Norfolk, Marea Britanie. Comenzile sunt acum deschise.
