Pare imposibil. Dar nu este prima oară, nici ultima oară când clasicii au fost găsiți abandonați soartei lor. Astăzi raportăm încă unul dintre aceste cazuri.
Un garaj din SUA, Carolina de Nord, încuiat cu cheie din 1991. Înăuntru? Imaginează-ți... Unul Ferrari 275 GTB este un Shelby Cobra , pe lângă a BMW Seria 3 (E30) , A Morgan cu un motor V8 si a Triumph TR-6.
Totuși, dacă există povești care se rezumă la faptul că mașinile au fost găsite, în acest caz avem povestea completă și motivul pentru care au fost „abandonate” destinului lor.
Cel care i-a descoperit a fost Tom Cotter, un „vânător de rarități”, după ce a fost contactat de un prieten al proprietarului vehiculului. Locul în care au fost abandonați clasicii a primit ordin de demolare de către autorități.
proprietarul credincios
Proprietarul clasicilor a fost deosebit de bucuros să conducă oricare dintre modelele sale. Cine nu ar fi avut, nu? Pentru ca mașinile să fie mereu pregătite pentru orice tur, a existat, totuși, un mecanic de încredere, responsabil cu întreținerea mașinilor.Din păcate, în urma unui accident de motocicletă, mecanicul a murit. Se presupune că proprietarul nu a putut găsi pe cineva în care să aibă încredere pentru a înlocui mecanicul anterior, amânând constant decizia de a găsi pe cineva.
Mașinile au stat pe loc, din 1991, fără un nou mecanic care să se ocupe de întreținerea lor, iar apoi au rămas în garaj de unde acum erau „recuperate”. Ți se pare o poveste credibilă?
valoare considerabilă
După ce Tom Cotter a avut acces în spațiul în care au rămas aceste rarități și împreună cu o companie de asigurări specializată în mașini de epocă de mare valoare, a reușit să vină cu un preț pentru această comoară pe roți. Doar Ferrari 275 GTB și Shelby Cobra, cele mai valoroase două, sunt evaluate la aproximativ 4 milioane de dolari, mai mult de trei milioane de euro.
Comparând aceste două, valoarea celor trei rămase va fi doar câteva modificări suplimentare.
abandonat ca nou
THE Ferrari 275 GTB , a fost un model fabricat intre 1964 si 1968. Au fost fabricate doar 970 de unități , în diferite versiuni de caroserie, toate cu a Motor V12 de 3,3 litri și 300 CP . Din cele 300, doar 80 aveau caroserie din aluminiu. 275 GTB găsit a fost tocmai unul dintre cei 80. De asemenea, culoarea gri argintiu este cea mai rară pentru acest model, care avea și un front mai lung cu faruri acoperite de o lentilă acrilică.
De parcă toate acestea nu ar fi fost suficiente pentru a se dovedi fascinante, contorul de kilometri al Ferrari a marcat, doar, 20.900 km.
Și ce zici de a Shelby original, cu motor V8 cu aproximativ 430 CP , construit de însuși Carroll Shelby, importat de el din Marea Britanie și vândut în anii 60? Se estimează că nu există nici măcar 1000 de exemplare ale acestora, iar în starea lor originală vor exista mult mai puține. Încă o dată, Shelby a marcat 30.000 de kilometri parcurși.
În ciuda cuiburilor de șobolani și a pânzelor de păianjen, toate mașinile erau originale și în stare relativ bună.
Destin
Toate mașinile au trebuit să fie scoase pentru ca demolarea garajului în care au rămas să poată continua, iar totul indică că destinația lor va fi o licitație Gooding & Company, care va avea loc pe 9 martie. Oricare dintre aceste obiecte de colecție va fi vândută exact așa cum au fost găsite și poate chiar crește valoarea fiecăruia, deoarece sunt în stare originală.
În acest ultim videoclip, puteți vedea procesul de scoatere a fiecăreia dintre mașini din garajul în care se află încă din 1991, făcut cu toată precauția dată fiind valoarea fiecăreia dintre aceste rarități pe patru roți.