Cu o săptămână înainte de Salonul Auto de la Paris, sunt deja cunoscute primele detalii ale versiunii entry-level a Ferrari GTC4Lusso, GTC4Lusso T. Spre deosebire de modelul prezentat la Geneva, marca Cavallino Rampante a ales în această versiune să abdice pe cei care au fost. principalele atuuri ale mașinii sport italiene: motor V12 atmosferic și sistem de tracțiune integrală.
Acum, în acest model „conceput pentru șoferii care caută autonomie, versatilitate și plăcerea unui condus sportiv”, rolul principal a fost dat blocului de 3.9 V8 supraalimentat din casa Maranello, o evoluție a motorului care s-a remarcat prin premiul pentru cel mai bun motor al anului. La Ferrari GTC4Lusso T, acest bloc va produce 610 CP de putere la 7500 rpm și 750 Nm de cuplu maxim între 3000 rpm și 5250 rpm.
DE NU RĂTAȚI: Descoperiți principalele noutăți ale Salonului de la Paris 2016
O altă caracteristică nouă a lui GTC4Lusso T este noul sistem de tracțiune spate, care, împreună cu noul motor, permite o reducere a greutății cu 50 kg. Chiar și așa, noul model menține sistemul de direcție pe patru roți (4WS) pentru o conducere ceva mai intuitivă, sistem care funcționează în combinație cu Side Slip Control (SSC3) pentru o intrare și ieșire mai eficiente din viraje.
În domeniul beneficiilor, judecând după valorile dezvăluite de brand, cei care optează pentru versiunea de intrare nu vor fi dezamăgiți. GTC4Lusso T durează doar 3,5 secunde de la 0 la 100 km/h, înainte de a atinge 320 km/h de viteză maximă, față de 3,4 secunde de 0-100 km/h și 335 km/h de viteza maximă a lui GTC4Lusso.
Din punct de vedere estetic, mașina sport prezintă același stil „shooting brake” ca și GTC4Lusso, cu o față reproiectată, prizele de aer revizuite și difuzor spate îmbunătățit, iar în interiorul cabinei un volan mai mic și cel mai recent sistem de divertisment al mărcii (cu un ecran tactil de 10,25 inchi). Ferrari GTC4Lusso T va fi cu siguranță una dintre figurile prezentate la Salonul Auto de la Paris, începând cu o săptămână în capitala Franței.
