Vezi imaginile? Acesta nu este orice Yaris - ca și cum toate aceste anexe aerodinamice ar fi neobservate...
este vorba despre nou Toyota Yaris WRC , prezentat în această săptămână la Helsinki, și care va concura în sezonul următor al Campionatului Mondial de Raliuri. După 17 ani în afara competiției, în ultimele nouă luni echipa Toyota Gazoo Racing a muncit din greu pentru a dezvolta o mașină capabilă să câștige WRC.
Toyota Yaris WRC este echipat cu un motor 1.6 turbo cu injecție directă cu mai mult de 380 CP și 450 Nm antrenat de patru roți (tracțiune integrală permanentă cu trei diferențiale, două mecanice și unul activ), cuplat la o cutie de viteze cu șase trepte cu controlează sistemul hidraulic. Pe lângă mecanică, merită menționat și designul vizual mai spectaculos, care a fost posibil doar datorită noilor reglementări aerodinamice în vigoare în sezonul viitor.
La conducerea Toyota Yaris WRC vor fi piloții finlandezi Juho Hänninen și Jari-Matti Latvala. Acesta din urmă, cu o experiență vastă în WRC, a întărit oportunitatea de a reveni la volanul Toyota Yaris:
Mi-am început cariera în 2001 cu o Toyota Corolla GT, iar prima mea cursă competitivă cu un WRC a fost în 2003, în Estonia, la volanul unui Corolla WRC. Deci, într-un fel, mi se pare că mă întorc acasă. Sunt foarte fericit să fac parte din echipa Toyota Gazoo Racing WRC încă de la început și să conduc această nouă aventură alături de ei. Sunt foarte norocos să fac parte din acest proiect și sper să obțin multe victorii”.
Esapekka Lappi, tânărul finlandez care a câștigat campionatul WRC 2, se va alătura echipei ca șofer de testare. Campionatul Mondial de Raliuri începe în ianuarie anul viitor.
