Volkswagen I.D. Buzz Cargo, o reclamă cu plug-in

Anonim

THE Volkswagen pariază pe modelele I.D. și, după ce a confirmat deja revenirea lui „Pão de Forma” pe baza conceptului I.D. Buzz, marca germană a dezvăluit acum versiunea comercială la Salonul Auto de la Los Angeles, the Volkswagen I.D. Titlu Buzz.

Bazat pe platforma MEB folosită de restul prototipurilor din familia Volkswagen ID (pe lângă ID Buzz Cargo, există și ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback și ID Crozz SUV) prototipul poate fi echipat cu 48 kWh sau baterii de 111 kWh.capacitate.

Volkswagen I.D. Buzz Cargo are o autonomie de aproximativ 322 km sau 547 km , respectiv pentru acumulatorul de cea mai mică și cea mai mare capacitate. ID-ul Buzz Cargo are pe acoperiș și un panou solar care, potrivit Volkswagen, este capabil să mărească autonomia cu până la 15 km.

Volkswagen ID Buzz Cargo
În ciuda faptului că are tracțiune spate, Volkswagen susține că I.D. Buzz Cargo are tracțiune integrală (precum Buzz I.D.) prin simpla instalare a unui motor suplimentar pe puntea din față.

ID Buzz Cargo este gata de lucru

Animarea modelului Volkswagen I.D. Buzz Cargo a găsit un motor electric de 204 CP (150 kW). Aceasta transmite puterea către roțile din spate și este asociată cu o transmisie cu un singur raport. Viteza maximă a modelului Volkswagen I.D. Buzz Cargo este limitat la 159 km/h.

Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici

Volkswagen ID Buzz Cargo
În interior sunt trei locuri în loc de două. Scaunul din mijloc poate fi pliat și transformat într-o masă de lucru și are un laptop încorporat. Acesta poate fi utilizat atunci când modul de conducere autonomă este activat.

Marca germană susține că I.D. Buzz Cargo este mai mare decât I.D. Buzz (5048 mm lungime, 1976 mm lățime, 1963 mm înălțime și 3300 mm ampatament) este capabil să transporte sarcini de până la 798 kg.

În ceea ce privește prototipul versiunii pentru pasageri, I.D. Buzz Cargo are acum roți de 20 de inci în loc de roți de 22 de inchi. Prototipul Volkswagen vine echipat și cu sistemul ID Pilot, care permite mașinii să circule 100% autonom.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Prototipul prezentat în Los Angeles a venit cu o masă de lucru încorporată în zona de încărcare și o priză de 230 V care permite conectarea sculelor electrice.

Încărcările nu reprezintă o problemă

Bateria de 111 kWh poate fi încărcat până la 80% în doar 30 de minute cu un încărcător rapid DC de 150 kW. Cu același încărcător rapid, bateria de 48 kWh durează 15 minute pentru a ajunge la același procent de încărcare. ID-ul Buzz Cargo a fost, de asemenea, pregătit pentru a fi încărcat folosind un sistem de inducție.

Cu toate acestea, nu toate sunt vești bune pentru cei cărora le-a plăcut prototipul Volkswagen. Deși marca germană susține că ar fi posibil ca ID Buzz Cargo să intre în producție în 2022, nu a confirmat încă dacă va vedea cu adevărat lumina zilei, spre deosebire de I.D. Buzz original.

Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.

Citeste mai mult