De obicei auzim despre Ken Block pentru a vedea cele mai incredibile „Gymkhanas” pe care doar el este capabil să le interpreteze. De data aceasta motivul este altul. Pilotul american a primit cheile unei noi jucării pentru garajul său. Un Ford RS200.
Este un model din 1986, produs doar doi ani, între 1984 și 1986, în doar 200 de unități cu omologări rutiere. Motiv: Reguli de omologare FIA pentru legendarul raliu din Grupa B.
1986 a fost de fapt unul dintre cei mai memorați ani ai Campionatului Mondial de Raliuri, Ford, Audi, Lancia, Peugeot și Renault înscriind echipe cu modele cu capacități de accelerare fără precedent, precum Audi Sport Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta. S4, Renault 5 Maxi Turbo sau Peugeot 205 T16, printre altele.
Puterile variau între 400 și 600 CP.
Ford RS200 a fost echipat cu un motor turbo cu patru cilindri cu 1,8 litri și o putere de 450 CP la 7.500 de rotații pe minut. Cuplul era de 500 Nm și avea tracțiune integrală permanentă, ceea ce făcea posibilă atingerea 100 km/h în puțin peste 3 secunde. Vorbim despre o mașină din 1986.
RS200 nici măcar nu se bazează pe niciun model de producție, spre deosebire de majoritatea celorlalte mașini din Grupa B. Șasiul a fost dezvoltat de inginerul de Formula 1 Tony Southgate.
Doar 24 de unitati
Ken BlockFord RS200 este un coșmar!
Dar mașina pe care o puteți vedea în videoclip este și mai specială, deoarece face parte dintr-un număr (foarte) restrâns de 24 de mașini în întreaga lume , convertit într-o versiune cu un singur motor 2,4 litri și 700 CP putere. Aceasta este noua jucărie exclusivă a lui Ken Block.
Ken, dacă urmărești Reason Automobile, sperăm la o „Gymkhana” cu noua jucărie.