Cinci lucruri pe care (posibil!) nu le știi despre noul Ford Fiesta

Anonim

Cu peste 40 de ani de istorie și peste 16 milioane de unități vândute în întreaga lume, în acest an Ford Fiesta a ajuns la a șaptea generație. O nouă generație care mizează pe opțiuni de personalizare, materiale de mai bună calitate, motoare eficiente și tehnologie în slujba siguranței și confortului.

Disponibil în versiunile Titanium, ST-Line, Vignale și Active, există o Fiesta pentru fiecare gust și stil de viață. Urban, sportiv, practic sau aventuros? Alegerea este a ta.

Fabrica Ford Fiesta din Köln, Germania, produce o nouă Fiesta la fiecare 68 de secunde și are capacitatea de a produce un total de aproximativ 20.000 de variante diferite de Fiesta.

Dar există și alte caracteristici care diferențiază noul Ford Fiesta de concurență. , detalii curioase care promit să ne ușureze viața de zi cu zi.

noul Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST-Line

Un interior dovada zilnic

Pete! Inginerii Ford au vrut să se asigure că materialele interioare ale noului Fiesta sunt rezistente la deteriorare și pete. De la volanul incalzit din piele si pana la scaunele din piele, toata rezistenta materialelor a fost testata cu produse si situatii de zi cu zi, precum creme de protectie solara si maini, varsari de cafea, murdarie de la echipamentele sportive si vopsele cauzate de denim.

Durabilitatea culorii a fost testată folosind un simulator de vreme și analizată cu un spectrometru pentru a asigura rezistența la decolorare și intemperii.

noul Ford Fiesta

Băncile testate la limită

Pentru a asigura confortul pe tot parcursul vieții noului Ford Fiesta, Ford a creat „fese de robot” care s-au așezat de aproximativ 25.000 de ori. În plus, panourile scaunelor au fost supuse a 60.000 de cicluri de testare pentru a asigura rezistența la uzură, păstrând în același timp flexibilitatea și confortul.

Băncile au fost testate timp de 24 de ore consecutive la o temperatură de minus 24 de grade. Covorașele au fost testate și în laboratorul de materiale renovate al Ford.

ford fiesta st-line

Control de calitate

Unele dintre panourile caroseriei noului Ford Fiesta sunt construite folosind o nouă tehnologie de producție, care analizează frecvențele de zgomot în timpul procesului de ștanțare. Această metodă poate identifica o componentă care nu îndeplinește standardele de calitate Ford chiar înainte de a părăsi mașina de presare.

noul Ford Fiesta

Gata cu zgârieturile pe uși

Ușile noului Ford Fiesta necesită acum cu 20% mai puțin efort pentru a se închide datorită îmbunătățirilor aduse extractoarelor de aer din interiorul mașinii. Sistemul de protecție a ușilor Ford include protecție invizibilă la capetele ușilor care apar într-o fracțiune de secundă imediat ce sunt deschise, pentru a evita deteriorarea vopselei și caroseriei Fiesta și a mașinilor parcate lângă acesta.

Sistemul Easy Fuel fără capac, cu un gât de umplere optimizat, nu numai că reduce scurgerile, ci și mecanismul previne umplerea cu combustibil greșit.

usi Ford Fiesta

Sistem de protecție a ușilor

O orchestră la bord?

În timpul dezvoltării noului sistem de sunet Ford Fiesta B&O PLAY, inginerii au petrecut un an ascultând peste 5.000 de cântece. Noul sistem de sunet are 675 de wați, 10 difuzoare, un amplificator și un subwoofer, care împreună cu sistemul surround oferă o experiență de scenă de 360 de grade.

noul ford fiesta b&o play
Sistem de sunet B&O Play

ajutoare la conducere

O gamă completă de noi tehnologii sporesc nivelurile de confort, confort și siguranță ale Ford Fiesta. Tehnologiile de asistență la conducere sunt susținute de două camere, trei radare și 12 senzori ultrasonici care, împreună, pot controla 360 de grade în jurul vehiculului și pot monitoriza drumul până la o distanță de 130 de metri.

Astfel, noul Ford Fiesta este primul Ford cu sistem de detectare a pietonilor , capabilă să evite coliziunile pe timp de noapte, apelând la aprinderea farurilor. Sistemul este conceput pentru a reduce gravitatea anumitor coliziuni frontale care implică vehicule și pietoni sau pentru a ajuta șoferii să evite tot felul de coliziuni.

Potrivit Ford, noul Fiesta este cel mai avansat SUV din punct de vedere tehnologic scos la vânzare în Europa.

Sistemul de asistență activă la parcare cu parcare perpendiculară de la Ford, permite șoferilor să găsească locuri de parcare adecvate și să parcheze în modul „mâini libere”, fie în paralel, fie alături de alte vehicule. Pe lângă aceasta, sistem de asistență la ieșire la parcare , care îi ajută pe șoferi să iasă dintr-un loc de parcare paralel intervenind în direcție.

Alte tehnologii disponibile pentru prima dată pe Ford Fiesta includ m-a recunoscutnumărul de semnale de circulație și maxime automate. O nouă funcție de înclinare îmbunătățește confortul șoferului pe timp de noapte, cu comutarea lină între faza lungă și faza scurtă.

În total, noul Ford Fiesta oferă acum 15 tehnologii de asistență la conducere, inclusiv control adaptiv al vitezei, limitator de viteza reglabil, sistem informatic punct mort, alertă de trafic transversal, indicarea distantei, alertă șoferului, ajută la ținerea evidenței, Thebanda menținând încet și avertizare de coliziune frontală.

  • ford fiesta st-line

    Ford Fiesta ST-Line

  • ford fiesta titan

    Ford Fiesta Titanium

  • ford fiesta vignale

    Ford Fiesta Vignale

  • Ford Fiesta activ

    Ford Fiesta Active

Sistemul de comunicare și divertisment SYNC3 al lui Ford Fiesta este susținut de ecrane tactile plutitoare de înaltă definiție care măsoară până la 8 inci, care contribuie la reducerea cu aproape 50% a numărului de butoane prezente în consola centrală.

Performanță și economii

Gama de motoare pe benzină și diesel conforme cu Euro 6 cuprinde motorul 1.0 EcoBoost, câștigător de mai multe premii, disponibil în puteri de 100, 125 și 140 CP, cu manual cu șase trepte sau automat cu palete la volan (doar în versiunea de 100 CP), și de blocul cu trei cilindri 1.5 TDCi cu 120 CP. Același bloc este disponibil și într-o versiune de 85 CP. Oricare dintre ele cu consumuri de la 4,3 l/100 km.

Încărcarea inteligentă regenerativă activează selectiv alternatorul și încarcă bateria atunci când vehiculul circulă în decelerare și în timpul frânării.

Cu o nouă suspensie și un sistem Electronic Torque Vectoring, aderența în viraje a fost îmbunătățită cu 10%, iar distanțele de frânare cu 8%, sporind siguranța.

noul Ford Fiesta
Toată gama Fiesta. Active, ST, Vignale și Titanium

Preț

Noul Ford Fiesta este disponibil în versiuni cu trei și cinci uși, iar prețurile încep de la 16.383 EUR până la 24.928 EUR pentru versiunea Vignale cu blocul 1.5 TDCi de 120 CP.

Vezi aici pentru mai multe informații despre noul Ford Fiesta.

Acest conținut este sponsorizat de
Vad

Citeste mai mult