În iunie am aflat că ultima mașină produsă la fosta unitate din Trollhattän, Suedia, care poartă marca Saab, un Saab 9-3 Aero Turbo , urma să fie scoasă la licitație.
Acest Saab 9-3 Aero Turbo a făcut parte dintr-un ultim „lot” de 420 de Saab produse de NEVS (National Electric Vehicle Sweden), consorțiul chinez care a achiziționat producătorul suedez de la GM, în perioada decembrie 2013 – mai 2014.
Ei bine, aproape jumătate de an mai târziu, odată cu licitația, ultimul Saab care a fost produs vreodată și-a găsit deja un proprietar:
Această bucată din istoria automobilelor a fost finalizată de Claus Spanggaard, pentru 465 mii SEK, echivalentul a 43 652 euro.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Cel mai recent Saab 9-3 Aero Turbo în sine este la fel de bun ca nou. Odometrul are doar 66 de km, luati pe o pistă de probă din apropierea fabricii, unde au fost făcute fotografii promoționale. Interiorul dezvăluie scaune din piele, iar la exterior se pot observa roți în formă de turbină, o temă caracteristică Saab, care nu și-a uitat niciodată originile aeronautice.
La fel ca toate modelele Saab 9-3 produse de NEVS, această unitate se distinge de cele ale erei GM prin fața re-designată și carcasa farurilor cu nuanțe albăstrui. În comun toate au venit echipate cu blocul 2.0 Turbo de la GM, cu 220 CP și tracțiune față.
S-a putut opta pentru o transmisie manuală sau automată — cea pe care o echipează această ultimă unitate — și, de asemenea, pentru culoarea caroseriei, în negru sau gri argintiu.
Este adevărat că Saab nu se produce de cinci ani, dar odată cu licitația ultimului model Saab 9-3 Aero Turbo, ni se pare finalul definitiv și potrivit al poveștii acestui mic producător suedez, care s-a remarcat. în cea mai mare parte a existenței tale, făcând lucrurile în felul tău.
