THE Lancia Y , lansată în 1996, nu s-a remarcat doar prin designul său – încă greu consensual în prezent, ci unul dintre cele mai bune exerciții de coeziune formală și originalitate – dar pare să fi fost și unul dintre precursorii personalizării auto, o posibilitate comună în zilele noastre, independent de segmentul de piata.
Liniile magistrale trasate de Enrico Fumia au inceput prin a putea fi umplute cu 12 culori. Nu a durat însă mult până când un impresionant 100 de culori au fost adăugate în catalogul Lancia Y prin programul Kaleidos.
Au fost culori pentru toate gusturile. Cele 100 de nuanțe noi puteau fi metalice sau pastelate și au fost distribuite pe 25 de nuanțe de albastru, 25 de verzi, 19 de roșu, 16 mov și 15 între maro și gri. Cu greu am găsit o nuanță pe placul nostru și în contrast cu culorile neutre tipice care sunt cele mai comune în mașinile pe care le cumpărăm.
Programul Kaleidos a fost oferit inițial doar în Italia, unde clientul ar alege culoarea viitorului său Lancia Y dintr-un afișaj la reprezentanță (mai sus), această opțiune fiind extinsă și pe alte piețe.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
„Boom-ul” personalizării mașinilor, însă, avea să declanșeze definitiv doar odată cu sosirea MINI (primul BMW) în 2000.
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.